Suzuki представила свой первый электромобиль — кроссовер eVX EV

Японская машиностроительная компания представила концепт EV eVX во время Auto Expo 2023. Ожидается, что полностью электрический концепт превратится в первый электромобиль автопроизводителя выпущенный на рынок в 2025 году.

Suzuki представила свой первый электромобиль — кроссовер eVX EV

Во время Auto Expo 2023 Suzuki продемонстрировала мировую премьеру своего концептуального электромобиля eVX — внедорожника, который не поражает воображение своим дизайном. В этом могут быть и плюсы, ведь авто уже выглядит так, как будто готово к серийному производству.

Несмотря на то, что бренд Suzuki трудно назвать популярным в России, японский автопроизводитель широко известен за приделами родной страны и управляет более чем 30 производственными предприятиями в более чем 20 странах мира. Автопроизводитель по-прежнему выпускает несколько автомобилей внутреннего сгорания для рынков по всему миру и за прошедшие годы представил несколько интересных концепций, но новых моделей от японцев давно не было.

Suzuki представила свой первый электромобиль — кроссовер eVX EV

Последний концепт Suzuki, который дебютировал во всем мире, предлагает взглянуть на первый в истории компании электромобиль или, по крайней мере, близкую к финальному варианту итерацию. Название данного концепта Suzuki eVX EV.

Представители Suzuki очень мало рассказали об этом кроссовере, который кажется довольно большим и не таким аэродинамическим, а ведь именно скоростью стало можно мериться у новых электромобилей. Видимо японского автопроизводителя об этом не предупредили.

Габариты eVX EV 4300x1800x1600 мм, емкость аккумулятора составляет 60 ​​кВтч и запас хода 550 км. Ничего экстраординарного, и никакого хваствоства разгоном до 100 км/ч. Возможно, у компании будет иной подход к проектирвоанию электромобилей, а может быть все цифры берегут до презентации серийного продукта.

Suzuki представила свой первый электромобиль — кроссовер eVX EV

Единственный нюанс указанных характеристик — запас хода указан по индийской системе MIDC (мероприятие проходило в Индии), а не по официальному рейтингу EPA. В любом случае, каким бы приземленным ни был концепт — к выходу серийной модели многое может изменится, включая технологии, который смогут появиться в ближайшие год или два.

Будет интересно посмотреть, как этот Suzuki EV будет запущен в производство в 2025 году.

Читайте также

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Range Rover Sport стал электромобилем: 542 л.с., запас хода 608 км и разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды

Range Rover Sport стал электромобилем: 542 л.с., запас хода 608 км и разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды

Tesla снова отложила показ Roadster — автомобиль собираются поднять в воздух

Tesla снова отложила показ Roadster — автомобиль собираются поднять в воздух

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Метод контроля тяги на каждом колесе сделает тяжелую технику умнее

Метод контроля тяги на каждом колесе сделает тяжелую технику умнее

Почему невозможно создать абсолютно точную карту Земли, Луны или Марса?

Почему невозможно создать абсолютно точную карту Земли, Луны или Марса?

Оптические иллюзии Парфенона оказались мифом

Оптические иллюзии Парфенона оказались мифом

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Хватит ли воды для городов на Луне: ученые подсчитали пределы лунной колонизации

Хватит ли воды для городов на Луне: ученые подсчитали пределы лунной колонизации

Япония меняет пластиковую упаковку для еды на древесные пластины

Япония меняет пластиковую упаковку для еды на древесные пластины

Аморфный углерод вместо графита сделает аккумуляторы долговечнее

Аморфный углерод вместо графита сделает аккумуляторы долговечнее

Новый титановый сплав для авиадвигателей выдерживает 650 градусов

Новый титановый сплав для авиадвигателей выдерживает 650 градусов

Двухместный самолет из углепластика создают в Санкт-Петербурге

Двухместный самолет из углепластика создают в Санкт-Петербурге