Экстремальный краш-тест, который никто не планировал, произошел в Иерусалиме 1 марта. Электромобиль BYD Atto 3 оказался в эпицентре ракетного удара. Машина стояла на краю глубокой воронки, кузов получил повреждения, но главное — пятеро человек внутри выжили.
Один из пассажиров пострадал средне, четверо отделались легкими травмами. Автомобиль не загорелся. Высоковольтная литий-железо-фосфатная батарея Blade, разработанная BYD, не показала признаков теплового разгона. Ни пламени, ни дыма — несмотря на экстремальные нагрузки.
Каркас безопасности сработал так, как задумано. Высокопрочная сталь, составляющая 85 процентов шасси, рассеяла энергию взрыва. Стойки не разрушились, салон сохранил геометрию. Дверные ручки и механические замки остались исправны — спасателям не понадобилось режущее оборудование, чтобы извлечь людей.
Военные аналитики уточняют: прямого попадания снаряда в машину не было, иначе гражданский автомобиль вряд ли бы уцелел. Но Atto 3 подвергся ударной волне, осколкам и тепловому излучению — комплексу факторов, которые для обычной машины могли стать фатальными.
BYD Atto 3 уже имеет пять звезд Euro NCAP. Платформа e-Platform 3.0, тепловой насос в стандарте, светодиодная оптика с широким лучом — всё это технические детали. Главный итог: пять человек вернутся домой. И это лучшая проверка безопасности, чем любые краш-тесты.
