Toyota представила городской мини-электрокар, для которого не нужны права

Компактный, манёвренный и доступный даже подросткам — новый концепт от Toyota меняет представление о городском транспорте.

Toyota представила городской мини-электрокар, для которого не нужны права

Toyota представила ультракомпактный электромобиль FT-Me, который выглядит как идеальный транспорт для мегаполиса. Всего 2,5 метра в длину, 425 кг веса и два посадочных места — этот миникар занимает вдвое меньше места, чем обычный автомобиль, а благодаря продуманной конструкции водитель получает обзор на 360° и легко лавирует в потоке машин.

FT-Me способен разгоняться до 45 км/ч, а его аккумулятор обеспечивает 100 км пробега. Дополнительно солнечная панель на крыше может добавить ещё 30 км, если оставить машину на день под солнцем. Интересно, что по французским законам этот электрокар относится к категории Voiture Sans Permis, а значит, управлять им можно уже с 14 лет и без водительских прав.

Внутреннее пространство FT-Me адаптируется под нужды владельца: пассажирское сиденье можно снять, чтобы разместить велосипед, складную инвалидную коляску или груз длиной до 1,6 м. Также предусмотрено ручное управление для людей с ограниченными возможностями.

Маленький, но функциональный электрокар может стать отличным вариантом для курьерских служб, каршеринга или личных поездок по городу. Пока Toyota не раскрывает технические детали и возможную цену, но если FT-Me появится на дорогах, он точно изменит рынок городского транспорта.

Читайте также

Mercedes-Benz разбила друг об друга гибридный и электрический CLA

Mercedes-Benz разбила друг об друга гибридный и электрический CLA

Tesla показала «летающий» Roadster, но история подобных автомобилей заставляет сомневаться в обещаниях Маска

Tesla показала «летающий» Roadster, но история подобных автомобилей заставляет сомневаться в обещаниях Маска

Илон Маск показал летающий Tesla Roadster с ракетными двигателями SpaceX

Илон Маск показал летающий Tesla Roadster с ракетными двигателями SpaceX

«Назад в будущее» становится реальностью: DeLorean примет участие в гонках летающих автомобилей

«Назад в будущее» становится реальностью: DeLorean примет участие в гонках летающих автомобилей

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему ржавеет нержавейка?

Почему ржавеет нержавейка?

«Быстро поднятое упавшим не считается»: почему это ненаучно?

«Быстро поднятое упавшим не считается»: почему это ненаучно?

vivo S70 получит перископическую камеру на 64 Мп и поддержку телеконвертера

vivo S70 получит перископическую камеру на 64 Мп и поддержку телеконвертера

Учёные научились передавать запахи через интернет с помощью искусственного интеллекта

Учёные научились передавать запахи через интернет с помощью искусственного интеллекта