Пока внимание инвесторов приковано к амбициозным проектам Илона Маска в космической отрасли, Tesla продолжает готовиться к запуску собственного сервиса беспилотных перевозок. Новые подробности о роботакси Cybercab были обнаружены в документах, поданных в Агентство по охране окружающей среды США (EPA).
Согласно опубликованным данным, Cybercab создавался как полностью автономный двухместный автомобиль без традиционных органов управления. Отсутствие руля, педалей и связанного с ними оборудования позволило значительно снизить массу машины. В результате электромобиль весит около 1410 кг — примерно на 300 кг меньше самой лёгкой версии Tesla Model 3.
Небольшой вес позволил использовать сравнительно компактную батарею ёмкостью 48 кВт·ч. За движение отвечает один электромотор мощностью 219 лошадиных сил, установленный на передней оси. Несмотря на скромные по современным меркам характеристики, Cybercab демонстрирует впечатляющую эффективность.
По расчётам EPA, энергопотребление составляет около 165 Вт·ч на милю, что делает новинку одним из самых экономичных серийных электромобилей. Ожидаемый запас хода достигает 290–300 миль, или примерно 470–480 километров. Фактически автомобиль способен проезжать около шести миль на каждом киловатт-часе электроэнергии, тогда как большинство современных электрокаров обеспечивают лишь три-четыре мили.
Однако техническая готовность проекта пока не означает его массового запуска. Несмотря на прежние заявления Илона Маска о быстром расширении беспилотных перевозок, сервис Tesla остаётся ограниченным несколькими городами Техаса. По имеющимся данным, компания располагает всего несколькими десятками разрешённых к эксплуатации беспилотных автомобилей, тогда как главный конкурент — Waymo — уже использует тысячи роботакси в крупных городах США.
Тем не менее Tesla продолжает готовить инфраструктуру для масштабирования проекта. Компания уже занимается созданием специализированных зарядных комплексов и автоматизированных моечных станций для будущего автопарка. Теперь главный вопрос заключается не в характеристиках Cybercab, а в том, сможет ли Tesla достаточно быстро вывести свою систему на массовый рынок и догнать конкурентов в сфере автономных перевозок.
Читать TechDigest в Google
