Tesla Cybercab оказался легче Model 3: раскрыты характеристики будущего роботакси

В документах американских регуляторов появились новые подробности о Tesla Cybercab — полностью автономном электромобиле, который компания разрабатывает специально для сервиса роботакси. Оказалось, что новинка получила необычно низкую массу, компактную батарею и один из лучших показателей энергоэффективности среди современных электрокаров.

Tesla Cybercab оказался легче Model 3: раскрыты характеристики будущего роботакси

Пока внимание инвесторов приковано к амбициозным проектам Илона Маска в космической отрасли, Tesla продолжает готовиться к запуску собственного сервиса беспилотных перевозок. Новые подробности о роботакси Cybercab были обнаружены в документах, поданных в Агентство по охране окружающей среды США (EPA).

Согласно опубликованным данным, Cybercab создавался как полностью автономный двухместный автомобиль без традиционных органов управления. Отсутствие руля, педалей и связанного с ними оборудования позволило значительно снизить массу машины. В результате электромобиль весит около 1410 кг — примерно на 300 кг меньше самой лёгкой версии Tesla Model 3.

Небольшой вес позволил использовать сравнительно компактную батарею ёмкостью 48 кВт·ч. За движение отвечает один электромотор мощностью 219 лошадиных сил, установленный на передней оси. Несмотря на скромные по современным меркам характеристики, Cybercab демонстрирует впечатляющую эффективность.

По расчётам EPA, энергопотребление составляет около 165 Вт·ч на милю, что делает новинку одним из самых экономичных серийных электромобилей. Ожидаемый запас хода достигает 290–300 миль, или примерно 470–480 километров. Фактически автомобиль способен проезжать около шести миль на каждом киловатт-часе электроэнергии, тогда как большинство современных электрокаров обеспечивают лишь три-четыре мили.

Однако техническая готовность проекта пока не означает его массового запуска. Несмотря на прежние заявления Илона Маска о быстром расширении беспилотных перевозок, сервис Tesla остаётся ограниченным несколькими городами Техаса. По имеющимся данным, компания располагает всего несколькими десятками разрешённых к эксплуатации беспилотных автомобилей, тогда как главный конкурент — Waymo — уже использует тысячи роботакси в крупных городах США.

Тем не менее Tesla продолжает готовить инфраструктуру для масштабирования проекта. Компания уже занимается созданием специализированных зарядных комплексов и автоматизированных моечных станций для будущего автопарка. Теперь главный вопрос заключается не в характеристиках Cybercab, а в том, сможет ли Tesla достаточно быстро вывести свою систему на массовый рынок и догнать конкурентов в сфере автономных перевозок.

Читайте также

Mercedes-AMG может представить свой первый электрический заряженный внедорожник 17 октября

Mercedes-AMG может представить свой первый электрический заряженный внедорожник 17 октября

Tesla покажет новый Roadster 1 октября — спустя почти девять лет после первого анонса

Tesla покажет новый Roadster 1 октября — спустя почти девять лет после первого анонса

В МИФИ научили автомобили «видеть» дорогу без спутников

В МИФИ научили автомобили «видеть» дорогу без спутников

BYD представила электрический тягач с запасом хода 600 км и зарядкой за 20 минут

BYD представила электрический тягач с запасом хода 600 км и зарядкой за 20 минут

Представлен электрический трактор Moonrider 27, который заряжается от собственной солнечной крыши

Представлен электрический трактор Moonrider 27, который заряжается от собственной солнечной крыши

Audi представила самый экономичный электромобиль в своей истории с запасом хода до 646 км

Audi представила самый экономичный электромобиль в своей истории с запасом хода до 646 км

Электромобили с самым большим запасом хода в 2026 году: от Lucid Air до Mercedes-Benz EQS

Электромобили с самым большим запасом хода в 2026 году: от Lucid Air до Mercedes-Benz EQS

Пожарный КАМАЗ-беспилотник управляется с планшета

Пожарный КАМАЗ-беспилотник управляется с планшета

20 лет назад Плутон перестал быть планетой — почему с этим до сих пор не все согласны?

20 лет назад Плутон перестал быть планетой — почему с этим до сих пор не все согласны?

Состоялся запуск новейшего космического телескопа NASA

Состоялся запуск новейшего космического телескопа NASA

Пять медицинских роботов, которые уже меняют работу больниц прямо сейчас

Пять медицинских роботов, которые уже меняют работу больниц прямо сейчас

Британский визионер хочет запустить максимально дешевую миссию к Альфа Центавра

Британский визионер хочет запустить максимально дешевую миссию к Альфа Центавра

Оптические иллюзии Парфенона оказались мифом

Оптические иллюзии Парфенона оказались мифом

Математик улучшил алгоритм поиска кратчайших путей спустя почти 30 лет

Математик улучшил алгоритм поиска кратчайших путей спустя почти 30 лет

Gemini во время тестирования взломала системы трех реальных компаний

Gemini во время тестирования взломала системы трех реальных компаний

Квантовая теория не позволяет рациональным наблюдателям «согласиться не соглашаться»

Квантовая теория не позволяет рациональным наблюдателям «согласиться не соглашаться»