Китайская компания AutoFlight совершила прорыв в области электрической авиации, успешно испытав самый большой в мире электросамолёт с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL). Аппарат V5000 Matrix, напоминающий футуристическую «этажерку» с тремя крыльями, поднялся в воздух на испытательной базе в Куньшане в начале февраля 2026 года.
Главное отличие новой машины — её размеры и вместимость. При взлётной массе 5,7 тонны она способна перевозить до 10 пассажиров, что в два раза больше, чем у большинства западных разработок, ориентированных на 4–6 человек. Для обеспечения безопасности конструкторы оснастили самолёт 28 электродвигателями, распределёнными по шести гондолам. Такая избыточность позволяет безопасно завершить полёт даже при отказе части моторов.
Испытания подтвердили возможность выполнения всего цикла: вертикальный взлёт, переход в горизонтальный полёт и посадка. В полностью электрической версии дальность полёта составляет около 250 км, но также разрабатывается гибридная модификация с дальностью до 1500 км. Это открывает перспективы для использования аппарата не только как городского воздушного такси, но и для региональных перевозок.
Успех AutoFlight вновь подтверждает лидерство Китая в создании тяжёлых eVTOL, в то время как западные компании пока фокусируются на более лёгких моделях.
