Опасная уязвимость в системе Sirius XM могла позволить хакерам удаленно разблокировать и завести автомобили

Исследователи безопасности обнаружили уязвимость, затрагивающую телематические и информационно-развлекательные системы на базе Sirius XM. Вероятнее всего проблема была устранена недавним обновлением.

Опасная уязвимость в системе Sirius XM могла позволить хакерам удаленно разблокировать и завести автомобили

Уязвимость, затрагивающая службы подключенных транспортных средств Sirius XM, могла позволить хакерам удаленно запускать, разблокировать, определять местоположение, мигать фарами и подавать сигнал на автомобилях. Группа исследователей безопасности смогла обнаружить эту уязвимость, и изложила свои выводы в ветке в Твиттере.

Помимо предоставления подписки на спутниковое радио, Sirius XM также поддерживает телематические и информационно-развлекательные системы, используемые рядом производителей автомобилей, включая Acura, BMW, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lexus, Nissan, Subaru и Toyota. Эти системы собирают огромное количество информации о вашем автомобиле, которую легко упустить из виду и которая может иметь потенциальные последствия для конфиденциальности. В прошлом году отчет Vice привлек внимание к шпионской фирме под названием Ulysses, которая собрала и планировала продать правительству США более 15 миллиардов телематических местоположений для автомобилей.

В то время как телематические системы получают данные о местоположении вашего автомобиля по GPS, скорости, пошаговой навигации и требованиях к техническому обслуживанию, некоторые настройки информационно-развлекательной системы могут отслеживать журналы вызовов, голосовые команды, текстовые сообщения и многое другое. Все эти данные позволяют автомобилям предоставлять "умные" функции, такие как автоматическое обнаружение столкновений, удаленный запуск двигателя, оповещения об угнанных автомобилях, навигация и возможность удаленно запирать или разблокировать свой автомобиль. Sirius XM предлагает все эти функции и многое другое, и говорит, что более 12 миллионов транспортных средств на дорогах используют его системы.

Однако, злоумышленники могут воспользоваться этой системой, если не будут приняты надлежащие меры предосторожности. В заявлении для Gizmodo специалисты сообщают, что Sirius XM построила инфраструктуру для отправки/получения этих данных и позволила клиентам аутентифицироваться с помощью мобильного приложения, такого как MyHonda или Nissan Connected. Пользователи могут входить в свои учетные записи в этих приложениях, которые связаны с VIN-номером своего автомобиля, чтобы выполнять команды и получать информацию о своих автомобилях.

Именно эта система может дать злоумышленникам доступ к чьей-то машине, поскольку Sirius XM использует VIN-номер, связанный с учетной записью человека, для передачи информации и команд между приложением и его серверами. Создав HTTP-запрос для получения профиля пользователя с VIN-кодом, специалисты смогли получить имя владельца автомобиля, номер телефона, адрес и данные об автомобиле. Затем они попытались выполнить команды, используя VIN-код, и обнаружили, что могут дистанционно управлять автомобилем: запирать или разблокировать его, заводить машину и выполнять другие функции.

Специалисты предупредили Sirius XM о данной проблеме за некоторое время до официального заявления. В сообщении для The Verge представитель компании уже заявил, что уязвимость была устранена в течение 24 часов после отправки отчета, добавив, что ни разу не были скомпрометированы какие-либо данные подписчика или другие данные, а также не была изменена какая-либо несанкционированная учетная запись с использованием этого метода. 

Белые хакеры уже находили подобные эксплойты в прошлом. В 2015 году исследователь безопасности обнаружил взлом OnStar, который мог позволить злоумышленникам удаленно определить местонахождение автомобиля, открыть его двери или завести машину. Примерно в то же время отчет Wired показал, как можно удаленно взломать Jeep Cherokee и управлять им с помощью кого-то за рулем.

Читайте также

Учёные научились передавать запахи через интернет с помощью искусственного интеллекта

Учёные научились передавать запахи через интернет с помощью искусственного интеллекта

Российский композит ускорит регенерацию тканей

Российский композит ускорит регенерацию тканей

Петербургские ученые придумали «мосты» между разными поколениями техники

Петербургские ученые придумали «мосты» между разными поколениями техники

МАИ разработал технологию облегчения самолетов на 25%

МАИ разработал технологию облегчения самолетов на 25%

Ошибка в цифровых сертификатах поставила под угрозу безопасность миллионов устройств

Ошибка в цифровых сертификатах поставила под угрозу безопасность миллионов устройств

ИИ OpenAI обнаружил критические уязвимости в PHP, угрожавшие миллионам сайтов

ИИ OpenAI обнаружил критические уязвимости в PHP, угрожавшие миллионам сайтов

Nvidia показала крошечных роботов-уток, которые ходят, делают сальто и падают на сцене

Nvidia показала крошечных роботов-уток, которые ходят, делают сальто и падают на сцене

Учёные раскрыли один из главных секретов высокотемпературной сверхпроводимости

Учёные раскрыли один из главных секретов высокотемпературной сверхпроводимости

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему ржавеет нержавейка?

Почему ржавеет нержавейка?

«Быстро поднятое упавшим не считается»: почему это ненаучно?

«Быстро поднятое упавшим не считается»: почему это ненаучно?

vivo S70 получит перископическую камеру на 64 Мп и поддержку телеконвертера

vivo S70 получит перископическую камеру на 64 Мп и поддержку телеконвертера

NASA раскрыло финальный план миссии Artemis III: три ракеты и два лунных корабля

NASA раскрыло финальный план миссии Artemis III: три ракеты и два лунных корабля