В следующем году Genesis выпустит два электромобиля

Подразделение люксовых автомобилей Hyundai ранее показало два концепта электромобиля которые могут быть запущены в производство уже в следующем году.

В следующем году Genesis выпустит два электромобиля

В последнее время Genesis достаточно часто выпускает новые модели — на очереди такие автомобили, как GV70 и G80, а в следующем году корейский люксовый бренд готов перейти на электричество. Среди огромного потока новостей от материнской компании Hyundai, наполнивших интернет  в этот четверг, было заявление о то, что "люксовое" подразделение компании планирует выпустить два электромобиля в следующем году.

Hyundai планирует в будущем активнее выпустить электромобили, и к 2025 году их будет более 12. Большая часть будет включена в новый суббренд Hyundai Ioniq. Kia также получит свои собственные модели, и все три бренда, включая Genesis, будут использовать новую платформу E-GMP EV Hyundai, о которой было объявлено ранее в этом месяце.

В следующем году Genesis выпустит два электромобиля

Сейчас можно только предполагать, какую форму примет два электромобиля Genesis, но в прошлом бренд показывал два концепта электромобиля. Первой была Essentia, которая представляла собой электрический гранд-турер. Он ошеломил толпу на автосалоне в Нью-Йорке 2018, но то, является ли представленная модель предсерийным образом, однозначно ни кто не говорил. В том же году в одном из отчетов говорилось, что он будет запущен в производство в качестве модели с ограниченным тиражом и высокой ценой. Возможно, Genesis хочет сделать громкое заявление, погружаясь в электрификацию, если в следующем году появится серийная Essentia.

Другой концепт — Genesis Mint, премиальный городской электромобиль, который также очень полюбился на Нью-Йоркском автосалоне 2019 года. Опять же, Genesis умалчивала о возможности производства, но компания полагает, что население продолжит переезжать в центры городов. Теоретически это подстегнет желание иметь меньшие по размеру автомобили премиум-класса. Несмотря на то, что Mint был бы великолепен, похоже, что электрический внедорожник больше подходит для сегодняшних покупателей автомобилей, особенно в США. Перемещать электромобили достаточно сложно, а создание сверхкомпактного электромобиля может не привлечь столько покупателей, сколько хочет Hyundai.

Читайте также

Audi представила самый экономичный электромобиль в своей истории с запасом хода до 646 км

Audi представила самый экономичный электромобиль в своей истории с запасом хода до 646 км

Электромобили с самым большим запасом хода в 2026 году: от Lucid Air до Mercedes-Benz EQS

Электромобили с самым большим запасом хода в 2026 году: от Lucid Air до Mercedes-Benz EQS

Пожарный КАМАЗ-беспилотник управляется с планшета

Пожарный КАМАЗ-беспилотник управляется с планшета

Tesla выпустила на обычные дороги роботакси без руля и педалей

Tesla выпустила на обычные дороги роботакси без руля и педалей

Ford отзывает почти 149 тысяч Mustang из-за риска потери мощности

Ford отзывает почти 149 тысяч Mustang из-за риска потери мощности

Porsche может вернуть культовый «плоский нос» в серийные модели 911

Porsche может вернуть культовый «плоский нос» в серийные модели 911

Dreame отказалась от выпуска электромобилей и закрывает проект гиперкара на 1876 л.с.

Dreame отказалась от выпуска электромобилей и закрывает проект гиперкара на 1876 л.с.

Greenworks представила подкапотный LED-прожектор UH312 яркостью до 1200 люмен

Greenworks представила подкапотный LED-прожектор UH312 яркостью до 1200 люмен

Состоялся запуск новейшего космического телескопа NASA

Состоялся запуск новейшего космического телескопа NASA

15 технологий древности, которыми человечество пользуется до сих пор

15 технологий древности, которыми человечество пользуется до сих пор

20 лет назад Плутон перестал быть планетой — почему с этим до сих пор не все согласны?

20 лет назад Плутон перестал быть планетой — почему с этим до сих пор не все согласны?

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Первый складной iPhone не стал революцией: с чем придется мириться владельцам iPhone Duo

Первый складной iPhone не стал революцией: с чем придется мириться владельцам iPhone Duo

Два частных спутника сблизились на расстояние всего 200 метров на орбите

Два частных спутника сблизились на расстояние всего 200 метров на орбите

В США создали квантовый датчик, потребляющий всего 5 милливатт

В США создали квантовый датчик, потребляющий всего 5 милливатт

Солнце могло поглотить суперземлю в несколько раз массивнее Земли

Солнце могло поглотить суперземлю в несколько раз массивнее Земли