Педальный электроквадроцикл Frikar получает широкое распространение

После восьми лет разработок необычный гибрид велосипеда и электромобиля выходит на рынок Европы. Этот транспорт предлагает новый взгляд на экологичную мобильность — с комфортом автомобиля, но без вредных выбросов.

Педальный электроквадроцикл Frikar получает широкое распространение

На улицах четырёх европейских столиц скоро можно будет встретить необычное транспортное средство — электроквадроцикл Frikar от норвежской компании Podbike. Что делает его особенным? В отличие от обычных электровелосипедов, здесь педали не связаны напрямую с колёсами. Вместо этого они работают как генератор, преобразуя усилия водителя в электроэнергию для питания мотор-колёс.

Frikar юридически считается электровелосипедом в большинстве стран Европы, поэтому для него не требуются права или регистрация.

Дополнительную мощность обеспечивает съёмная батарея, позволяющая развивать скорость до 25 км/ч — максимальный предел, установленный электроникой. При этом Frikar сохраняет все преимущества закрытого транспортного средства: защиту от непогоды, полноценную систему освещения с поворотниками, дворник, вентиляцию и даже ковровое покрытие салона.

Размеры Frikar составляют 2,3 м в длину и 84 см в ширину.

Несмотря на компактные размеры и вес всего 100 кг, конструкция способна перевозить до 230 кг — одного взрослого водителя с грузом объёмом 160 литров или с дополнительным детским сиденьем. На одной батарее Frikar может проехать до 60 км, а при необходимости этот показатель можно увеличить, установив дополнительные аккумуляторы.

Стартовая цена этого инновационного транспорта составляет около 12 тысяч долларов. Первые покупатели в Австрии и Бельгии получат свои Frikar уже в июле, присоединившись к владельцам в Норвегии и Германии. Однако жителям Северной Америки придётся подождать — местные правила не признают четырёхколёсные конструкции велосипедами.

Frikar представляет собой удачный компромисс между экологичностью велосипеда, комфортом автомобиля и мобильностью скутера. Для городских жителей, которые хотят сократить углеродный след, но не готовы жертвовать удобством, это может стать идеальным решением. Возможно, именно такие транспортные средства постепенно изменят наши представления о городской мобильности.

Читайте также

Tesla вновь пообещала скорый выход Roadster после многолетних задержек

Tesla вновь пообещала скорый выход Roadster после многолетних задержек

Volkswagen представила электрический ID. ERA 5X на платформе с технологиями XPeng

Volkswagen представила электрический ID. ERA 5X на платформе с технологиями XPeng

В России начали печатать полноразмерные прототипы шин на 3D-принтере

В России начали печатать полноразмерные прототипы шин на 3D-принтере

Натрий-ионные аккумуляторы: смогут ли они заменить литий в электромобилях будущего?

Натрий-ионные аккумуляторы: смогут ли они заменить литий в электромобилях будущего?

Toyota создала машину-губку для быстрой сушки испытательного трека

Toyota создала машину-губку для быстрой сушки испытательного трека

В Австралии дизельные фуры теперь можно переоборудовать в электрические

В Австралии дизельные фуры теперь можно переоборудовать в электрические

Профессор назвал способы сэкономить бензин без вреда для автомобиля

Профессор назвал способы сэкономить бензин без вреда для автомобиля

Канистра и риски: эксперт предупредил об опасных последствиях хранения бензина

Канистра и риски: эксперт предупредил об опасных последствиях хранения бензина

Медицинские технологии, в которые почти невозможно поверить

Медицинские технологии, в которые почти невозможно поверить

Квантовый двигатель нарушает законы термодинамики, генерируя работу и холод одновременно

Квантовый двигатель нарушает законы термодинамики, генерируя работу и холод одновременно

Как РЛС Вадима Мацкевича решила исход Корейской войны

Как РЛС Вадима Мацкевича решила исход Корейской войны

ИИ в джунглях: как в Коста-Рике тестируют сообразительность диких обезьян

ИИ в джунглях: как в Коста-Рике тестируют сообразительность диких обезьян

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Гипоаллергенные собаки стали реальностью благодаря генной модификации

Гипоаллергенные собаки стали реальностью благодаря генной модификации

Физики РАН указали на ошибку в исследованиях гибридных сверхпроводников

Физики РАН указали на ошибку в исследованиях гибридных сверхпроводников

Китайские ученые создали сверхчувствительный магнитный датчик размером с клетку кожи

Китайские ученые создали сверхчувствительный магнитный датчик размером с клетку кожи