Китайский электрокар против фуры: правда или фейк?

Li Auto показала зрелищный краш-тест своего нового кроссовера, но производитель грузовика усомнился в его достоверности. Разбираемся, что не так с этим "безопасным" ДТП.

Китайский электрокар против фуры: правда или фейк?

Китайский автопроизводитель Li Auto устроил настоящее шоу на презентации нового электрокроссовера i8 — их машина на скорости 100 км/ч лоб в лоб врезалась в грузовик Chenglong. Видео моментально стало вирусным: электрокар остался почти целым, а кабина фуры подпрыгнула, как в голливудском боевике. Но уже на следующий день производитель грузовиков заявил, что тест выглядел «странно» и собирается разбираться через юристов.

Организаторы испытаний — Китайский автоисследовательский центр — утверждают, что всё было честно: грузовик купили на общих основаниях, а тест проводили по внутренним стандартам. Правда, это было не официальное испытание для сертификации, а скорее эффектная демонстрация для прессы. В соцсетях многие заметили, что поведение кабины фуры выглядело неестественно — обычно такие удары не заставляют тяжелые грузовики «подпрыгивать».

Li Auto настаивает, что главной целью было показать безопасность i8: после удара сохранился каркас кузова, сработали все подушки безопасности, а двери свободно открылись. Новый электрокроссовер уже поступил в продажу по цене от 3,7 млн рублей и предлагает до 720 км запаса хода. Но после этого скандального теста покупателям, возможно, стоит задуматься — насколько реальные аварии будут похожи на эффектное шоу?

Читайте также

Mercedes-Benz разбила друг об друга гибридный и электрический CLA

Mercedes-Benz разбила друг об друга гибридный и электрический CLA

Tesla показала «летающий» Roadster, но история подобных автомобилей заставляет сомневаться в обещаниях Маска

Tesla показала «летающий» Roadster, но история подобных автомобилей заставляет сомневаться в обещаниях Маска

Илон Маск показал летающий Tesla Roadster с ракетными двигателями SpaceX

Илон Маск показал летающий Tesla Roadster с ракетными двигателями SpaceX

«Назад в будущее» становится реальностью: DeLorean примет участие в гонках летающих автомобилей

«Назад в будущее» становится реальностью: DeLorean примет участие в гонках летающих автомобилей

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему ржавеет нержавейка?

Почему ржавеет нержавейка?

«Быстро поднятое упавшим не считается»: почему это ненаучно?

«Быстро поднятое упавшим не считается»: почему это ненаучно?

vivo S70 получит перископическую камеру на 64 Мп и поддержку телеконвертера

vivo S70 получит перископическую камеру на 64 Мп и поддержку телеконвертера

Учёные научились передавать запахи через интернет с помощью искусственного интеллекта

Учёные научились передавать запахи через интернет с помощью искусственного интеллекта