Китайская BYD представила в Германии новую линейку электрического коммерческого транспорта для Европы. Главной новинкой стал тяжелый тягач ETT 44, рассчитанный на работу в составе автопоездов полной массой до 48,5 тонны.
Модель построена на специализированной электрической платформе и оснащена батареей Blade Battery емкостью 651 кВт·ч с 851-вольтовой архитектурой. Силовая установка развивает около 733 л.с. в номинальном режиме и до 986 л.с. на пике. Заявленный запас хода достигает 373 миль, или примерно 600 км.
При использовании стандартной зарядки CCS2 мощностью до 420 кВт аккумулятор можно зарядить с 20% до 80% примерно за час. Фирменная система BYD Megawatt Charging мощностью более 1,5 МВт сокращает это время примерно до 20 минут. За одну такую остановку грузовик получает достаточно энергии для преодоления еще примерно 400 км.
На тяговую батарею BYD предоставляет гарантию сроком на 10 лет или около 1,2 млн км. ETT 44 также получил адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, систему удержания полосы и контроль слепых зон.
Вместе с флагманским тягачом BYD показала несколько других электрических грузовиков, фургон E-Vali и маневровый тягач EYT 2.0. Компания намерена предлагать европейским операторам не только сами электромобили, но и аккумуляторы, мегаваттные зарядные станции, системы хранения энергии и инфраструктуру для электрификации автопарков.
