Безумный тюнинг: Renault Twizzy получил мотор от мощнейшего электробайка и стал быстрее суперкара

Британская мастерская DM Performance превратила скромный городской электромобиль Renault Twizzy в настоящего монстра. Вместо штатного 17-сильного двигателя они установили мотор от самого мощного в мире электрического мотоцикла Stark Varg.

Безумный тюнинг: Renault Twizzy получил мотор от мощнейшего электробайка и стал быстрее суперкара

Renault Twizzy, снятый с производства в 2023 году, никогда не был быстрым. Этот крошечный двухместный электромобиль массой около 450 килограммов создавался для неторопливого передвижения по городу со скоростью до 80 километров в час. Его 17 лошадиных сил и прямой привод задних колес делали его, по сути, закрытым скутером с дверями. Но британские тюнеры из DM Performance решили, что это скучно, и устроили эксперимент, граничащий с безумием.

Они взяли двигатель от Stark Varg — самого мощного электрического мотокроссового мотоцикла в мире. Этот агрегат выдает около 80 лошадиных сил и, что еще важнее, чудовищные 938 Нм крутящего момента. Для сравнения: это больше, чем у Lamborghini Aventador. Теперь представьте этот мотор, предназначенный для агрессивного внедорожного байка, втиснутым в кузов, напоминающий холодильник на колесах.

Проект потребовал серьезной инженерной работы. Twizzy полностью разобрали, срезав оригинальную опору двигателя, чтобы освободить место для нового силового агрегата. Пришлось отказаться от прямого привода и разработать специальную систему цепной передачи. Дифференциал усилили самодельным корпусом из нержавейки и залили в него смазку под высоким давлением, чтобы он выдержал бешеный крутящий момент. Штатную 100-килограммовую батарею заменили на 32-килограммовый аккумуляторный блок от Stark Varg — он легче, емкостнее и способен отдавать ток быстрее.

Результат превзошел ожидания. В дрэг-заезде на скорости до 160 километров в час модифицированный Twizzy, прозванный «Старк Твиззи», уверенно обошел Audi S1 Quattro. Легкость сыграла свою роль. Конечно, называть эту машину «убийцей суперкаров» было бы преувеличением — на треке она вряд ли составит конкуренцию Aventador, а управляемость остается экстремальной. Чтобы машина не опрокидывалась, тюнерам даже пришлось установить регулируемые амортизаторы.

Но суть проекта не в этом. DM Performance создала не конкурента суперкарам, а ходовой прототип, демонстрирующий, на что способен современный электромотор в легком шасси. Это безумный, забавный и впечатляющий научный эксперимент, доказывающий: даже самый скромный городской электромобиль может превратиться в ракету, если в него воткнуть подходящий двигатель.

Читайте также

Mercedes-Benz разбила друг об друга гибридный и электрический CLA

Mercedes-Benz разбила друг об друга гибридный и электрический CLA

Tesla показала «летающий» Roadster, но история подобных автомобилей заставляет сомневаться в обещаниях Маска

Tesla показала «летающий» Roadster, но история подобных автомобилей заставляет сомневаться в обещаниях Маска

Илон Маск показал летающий Tesla Roadster с ракетными двигателями SpaceX

Илон Маск показал летающий Tesla Roadster с ракетными двигателями SpaceX

«Назад в будущее» становится реальностью: DeLorean примет участие в гонках летающих автомобилей

«Назад в будущее» становится реальностью: DeLorean примет участие в гонках летающих автомобилей

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Greenworks представила компактный гайковёрт IW3450 с крутящим моментом до 580 Нм

Greenworks представила компактный гайковёрт IW3450 с крутящим моментом до 580 Нм

Восьминогий робот имитирует механику движения паука

Восьминогий робот имитирует механику движения паука

Самарские студенты создадут рой пикоспутников на орбите без топлива

Самарские студенты создадут рой пикоспутников на орбите без топлива

Метод шифрования данных «назад во времени» основан на теории хаоса

Метод шифрования данных «назад во времени» основан на теории хаоса