В Нидерландах запустили первый в мире электрический TaxiBot для пассажирских самолетов

В аэропорту Схипхол начал работу первый полностью электрический TaxiBot — роботизированный буксировщик, который доставляет самолеты к взлетно-посадочной полосе с выключенными двигателями. Новая система позволяет значительно сократить расход топлива, выбросы вредных веществ и уровень шума на территории аэропорта.

В Нидерландах запустили первый в мире электрический TaxiBot для пассажирских самолетов
Робот-такси TaxiBot, работающий на базе оборудования поставщика Smart Airport Systems.

Амстердамский аэропорт Схипхол объявил о начале эксплуатации первого в мире полностью электрического TaxiBot — специализированного робота для буксировки пассажирских самолетов. Проект реализован совместно с авиакомпанией easyJet, Airbus, компанией Menzies Aviation и разработчиком Smart Airport Systems.

Новая система используется для транспортировки самолетов Airbus A320 от терминала до взлетно-посадочной полосы Полдербаан — самой удаленной и протяженной полосы аэропорта. Благодаря этому появляется возможность отказаться от работы авиационных двигателей во время длительного руления по аэродрому.

TaxiBot представляет собой электрическое транспортное средство, которое крепится к передней стойке шасси самолета. В отличие от традиционных аэропортовых тягачей, управление осуществляется непосредственно пилотом из кабины воздушного судна. После прибытия к взлетно-посадочной полосе буксировщик отсоединяется, а двигатели самолета запускаются только перед вылетом.

По оценкам аэропорта, использование такой технологии позволяет сократить расход топлива во время наземных операций до 65%. Вместе с этим снижаются выбросы углекислого газа, оксидов азота и мелкодисперсных частиц, а также уменьшается шумовая нагрузка на сотрудников и окружающую инфраструктуру.

В Схипхоле отмечают, что внедрение электрического TaxiBot стало частью программы по снижению экологического воздействия аэропорта. Помимо сокращения выбросов, технология помогает улучшить качество воздуха на перроне и сделать условия работы наземных служб более комфортными.

Ранее в аэропорту уже использовались два гибридных TaxiBot для обслуживания самолетов Boeing 737 авиакомпании KLM. Новый электрический вариант стал следующим шагом в развитии технологии и первым полностью безэмиссионным решением такого типа.

Пока система работает с четырьмя самолетами Airbus A320neo, однако уже до конца года парк электрических TaxiBot планируют расширить. В дальнейшем аэропорт рассчитывает сертифицировать технологию для других типов воздушных судов, включая самолеты Embraer и Boeing 737, что позволит значительно увеличить масштабы ее применения.

Читайте также

DARPA начала испытания квантовых компьютеров, которые должны стать практически полезными к 2033 году

DARPA начала испытания квантовых компьютеров, которые должны стать практически полезными к 2033 году

США и Google вложат почти 1,8 млрд долларов в создание «виртуальных клеток»

США и Google вложат почти 1,8 млрд долларов в создание «виртуальных клеток»

Google открыла SynthID для всех — сервис помогает распознавать изображения и видео, созданные ИИ

Google открыла SynthID для всех — сервис помогает распознавать изображения и видео, созданные ИИ

Kawasaki оснастит человекоподобного робота Kaleido физическим ИИ для работы на заводах

Kawasaki оснастит человекоподобного робота Kaleido физическим ИИ для работы на заводах

В Германии создают строительных роботов, способных собирать здания почти без участия человека

В Германии создают строительных роботов, способных собирать здания почти без участия человека

Видеоаналитика на базе ИИ позволила найти 250 детей в Новосибирской области

Видеоаналитика на базе ИИ позволила найти 250 детей в Новосибирской области

Ученые МИСИС создали пористые гранулы для костей с защитой от инфекций

Ученые МИСИС создали пористые гранулы для костей с защитой от инфекций

В Казахстане кошек с камерами и ИИ отправили искать пропавших питомцев

В Казахстане кошек с камерами и ИИ отправили искать пропавших питомцев

Из лабораторий — на работу: 7 компаний, создающих человекоподобных роботов для реального мира

Из лабораторий — на работу: 7 компаний, создающих человекоподобных роботов для реального мира

Почему роботы умеют делать сальто, но до сих пор не могут нормально сложить рубашку

Почему роботы умеют делать сальто, но до сих пор не могут нормально сложить рубашку

Почему невозможно создать абсолютно точную карту Земли, Луны или Марса?

Почему невозможно создать абсолютно точную карту Земли, Луны или Марса?

Первый складной iPhone не стал революцией: с чем придется мириться владельцам iPhone Duo

Первый складной iPhone не стал революцией: с чем придется мириться владельцам iPhone Duo

Ученые ТПУ синтезировали 6 новых молекул против рака

Ученые ТПУ синтезировали 6 новых молекул против рака

NASA показало марсианский рассвет: Curiosity снял горные хребты на склонах горы Шарп

NASA показало марсианский рассвет: Curiosity снял горные хребты на склонах горы Шарп

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

Астрономы обнаружили рекордный радиовсплеск, летевший к Земле 11 миллиардов лет

Астрономы обнаружили рекордный радиовсплеск, летевший к Земле 11 миллиардов лет