Илон Маск, продвигая проект человекоподобного робота Optimus, часто повторял принцип, который должен лечь в основу новой индустрии: «машины должны делать машины». Кажется, китайские инженеры восприняли этот призыв буквально и стали первыми в мире, кто сделал серьёзный шаг к его реализации. Компания Eyou Robot Technology официально запустила в Шанхае производственную линию, где от начала до конца, без участия человека, создаются шарнирные сочленения — сложнейшие механические узлы, которые выполняют роль суставов и мышц для рук, ног и корпуса антропоморфных роботов.
Это не просто очередной роботизированный цех, а принципиально новый подход. Если конечная цель — создать фабрики, где роботы собирают роботов, то автоматизация производства их ключевых компонентов является критически важным первым этапом. Новый завод Eyou, открывшийся на прошлой неделе, уже сейчас обладает мощностью в 100 000 «суставов» в год, а в ближайшей перспективе компания планирует утроить этот объём. Такая скорость и масштаб стали возможны именно благодаря полному отказу от человеческого труда на основных операциях: сборке, пайке, тестировании и калибровке. Роботы-сборщики работают круглосуточно, требуя лишь планового обслуживания, что резко повышает не только производительность, но и стабильность качества. Каждый шарнир, вышедший с конвейера, будет идентичен другому, без «человеческого фактора» в виде усталости или ошибки.
Основанная в 2018 году, Eyou Robot Technology уже успела стать ключевым поставщиком для многих китайских производителей человекоподобных роботов, включая компанию AgiBot. Переход к массовому производству в 2023 году и поставка более 95 000 компонентов в прошлом году позволили компании накопить необходимый опыт для качественного скачка — полной автоматизации. Этот переход имеет стратегическое значение для всей отрасли. Во-первых, он ведёт к значительному снижению себестоимости конечных продуктов. Во-вторых, создаёт необходимую промышленную базу для удовлетворения будущего, как полагают в отрасли, взрывного спроса.
Китайские эксперты по робототехнике проводят параллель с автомобильной промышленностью, но с одной важной оговоркой: развитие роботов не будет таким же плавным и постепенным. Автомобилестроение десятилетиями оттачивало технологии и наращивало объёмы. В случае с человекоподобными роботами, после решения определённого набора технических проблем — таких как удержание равновесия, манипуляция предметами и автономное принятие решений, — спрос может вырасти лавинообразно за считанные годы. И к этому моменту промышленность уже должна быть готова: не только с готовыми моделями роботов, но и с полностью автоматизированными заводами, способными производить их быстро, дёшево и в огромных количествах. Запуск завода Eyou в Шанхае — это первый кирпич в фундаменте именно такого будущего, где сборочные линии будут принадлежать машинам, создающим себе подобных.
