Разработка, созданная командой из четырех студентов физико-технического института под руководством второкурсника Леонида Рожкова (на фото), отличается рядом уникальных характеристик. Ключевое преимущество – использование магнитов, напечатанных на 3D-принтере. Это техническое решение позволило снизить рабочую температуру двигателя на 32%, увеличить грузоподъемность на 23% (что эквивалентно дополнительным 6 кг) и продлить время автономного полета на 10% по сравнению с аналогами.
Перед тем как приступить к созданию прототипа, команда провела масштабное исследование патентного ландшафта. Анализ российских и международных баз показал высокую конкуренцию, в особенности со стороны китайских производителей, таких как DJI и Hobbywing, а также американских компаний. Несмотря на сложность задачи, уральским инженерам удалось разработать оригинальное и конкурентоспособное решение.
Проект уже получил высокую оценку: победа на бизнес-интенсиве «Иннодайвинг.ПРО», грант в размере 1 млн рублей по программе «Студенческий стартап» и признание на финале Всероссийского фестиваля технологических проектов в Санкт-Петербурге. В настоящее время у команды есть договоренности с заказчиками о закупке первой партии из 40 двигателей. Основными сферами применения новой технологии станут тяжелые агропромышленные дроны и аппараты для мониторинга протяженных объектов.
