11 ноября 2026 года у побережья Флориды завершилась необычная операция: легендарный океанский лайнер SS United States отправили на дно Мексиканского залива. Затопление продолжалось около восьми часов и проходило без использования взрывчатки. Специалисты постепенно заполняли корпус водой, чтобы огромное судно опустилось на морское дно в контролируемом положении.
Построенный в 1952 году лайнер SS United States стал настоящим символом американского судостроения. Во время своего первого трансатлантического рейса он пересёк Атлантику со средней скоростью 35,59 узла (около 66 км/ч), побив рекорд британского Queen Mary более чем на десять часов. Это достижение до сих пор остаётся непревзойдённым среди традиционных пассажирских океанских лайнеров.
Судно длиной около 300 метров отличалось необычной конструкцией с алюминиевой надстройкой и повышенной противопожарной защитой. За годы службы на его борту побывали Мэрилин Монро, Марлон Брандо, Элизабет Тейлор, Сальвадор Дали и многие другие знаменитости.
Однако развитие реактивной авиации сделало трансатлантические путешествия на кораблях менее востребованными. В 1969 году SS United States вывели из эксплуатации, после чего он десятилетиями простаивал у причалов. Многочисленные попытки превратить лайнер в музей, гостиницу или развлекательный комплекс так и не увенчались успехом.
В итоге судно приобрёл округ Окалуса во Флориде для создания искусственного рифа. Перед затоплением с лайнера демонтировали дымовые трубы, мачты и часть внутренних конструкций, а также удалили топливо и потенциально опасные материалы.
Теперь SS United States покоится примерно в 40 километрах от побережья Флориды. Со временем его корпус должен покрыться морскими организмами и превратиться в среду обитания рыб и других подводных существ, а сам лайнер станет новой достопримечательностью для дайверов.
Так завершилась история одного из величайших пассажирских судов XX века: корабль, который когда-то быстрее всех пересекал Атлантику, теперь будет служить домом для морской жизни.
Читать TechDigest в Google
