Ученые создают симуляции исследуют гравитационные эффекты варп-двигателя

Варп-двигатели, популярные в научной фантастике, теоретически могли бы позволить космическим кораблям превышать скорость света. Но их создание сталкивается с множеством проблем, включая необходимость в экзотической материи с отрицательной энергией. Кроме того, возникают сложности с управлением и деактивацией варп-пузыря.

Недавнее исследование, проведенное специалистами из Лондонского университета королевы Марии, Потсдамского университета, Института гравитационной физики Макса Планка и Кардиффского университета, рассматривает теоретические последствия сбоя варп-двигателя через численное моделирование. Доктор Кэти Клаф, ведущий автор исследования, поясняет:

Хотя варп-двигатели пока теоретические, их описание в общей теории относительности Эйнштейна позволяет нам исследовать их влияние на пространство-время и гравитационные волны с помощью моделирования.

Результаты оказались впечатляющими. Коллапс варп-двигателя вызывает всплеск гравитационных волн, которые могут быть зафиксированы детекторами гравитационных волн, обычно используемыми для наблюдения слияний черных дыр и нейтронных звезд. В отличие от длительных сигналов, создаваемых этими слияниями, сигнал от коллапса варп-двигателя будет коротким и высокочастотным, что делает его недоступным для современных детекторов. Однако будущие высокочастотные приборы, технологии для которых уже существуют, смогут уловить эти сигналы. Это открывает возможность поиска доказательств существования варп-технологий, даже если мы пока не можем их создать.

Профессор Тим Дитрих из Потсдамского университета отмечает: «Самое важное в этом исследовании — это точное моделирование динамики пространства-времени с отрицательной энергией и возможность применения этих методов для изучения эволюции и происхождения Вселенной или процессов в центре черных дыр».

Хотя реальная скорость варпа пока далека от нас, это исследование расширяет наше понимание экзотических форм пространства-времени и гравитационных волн. В будущем исследователи планируют изучить, как варьируются сигналы в зависимости от различных моделей варп-двигателей.