В базе Министерства промышленности и информационных технологий Китая появился новый Volkswagen ID. ERA 5X — пятиместный электрический кроссовер, созданный SAIC Volkswagen. Одной из главных особенностей модели стала китайская электронная архитектура CEA, разработанная при сотрудничестве Volkswagen и XPeng.
ID. ERA 5X построен на новой компактной платформе CMP. Его длина составляет около 4,56 метра, ширина — 1,89 метра, высота — 1,63 метра, а колесная база достигает 2,81 метра. Таким образом, новинка немного короче Volkswagen ID.4, но получила более длинную колесную базу. Для кроссовера предусмотрены колеса диаметром от 17 до 19 дюймов, панорамная крыша и двухцветная окраска кузова.
Автомобиль оснащен одним расположенным сзади электромотором мощностью 155 кВт, или около 208 л.с. Максимальная скорость ограничена примерно 175 км/ч. За питание отвечает литий-железо-фосфатная батарея CATL, однако ее емкость и запас хода Volkswagen пока не раскрывает.
Особое внимание уделено электронике. ID. ERA 5X получил установленный на крыше LiDAR и комплекс помощи водителю Xingyun с поддержкой городского NOA уровня 2++. В салоне используется интеллектуальная система Yunqi с расширенным голосовым управлением.
ID. ERA 5X станет частью новой китайской линейки Volkswagen наряду с крупным ID. ERA 9X и седаном ID. ERA 5S. Глава Volkswagen Group Оливер Блюме ранее допускал, что созданные в Китае технологии и автомобили в перспективе могут использоваться и на других рынках, включая Европу.
Читать TechDigest в Google
