Китай официально запретит использование рулевых колес, напоминающих штурвал, с 1 января 2027 года. Новый национальный стандарт безопасности GB 11557-202X вводит обязательные краш-тесты в десяти точках руля, которые штурвалы пройти не могут из-за отсутствия верхней части.
Министерство промышленности Китая опубликовало проект обновленного стандарта, который придет на смену устаревшему регламенту 2011 года. Документ ужесточает требования к защите водителя при ударе о рулевую систему и отменяет исключения для ударных испытаний. Отныне все модели автомобилей без исключения должны проходить проверку на безопасность.
Главная проблема штурвалов — в их форме. Традиционный круглый руль амортизирует удар головой на большей площади. В случае со штурвалом голова водителя может проскочить мимо, что ведет к вторичным ударам. Кроме того, нестандартная конструкция вызывает непредсказуемый разлет элементов при раскрытии подушки безопасности, что прямо запрещено новыми правилами.
Статистика подтверждает риски: 46% травм водителей связаны с рулевым управлением. Водители также жалуются на неудобство штурвалов в повседневной езде — при парковке, разворотах и управлении одной рукой.
Новые правила вступят в силу в 2027 году. Для уже одобренных моделей предусмотрена отсрочка до 13 месяцев.
