Электромобиль на солнечной энергии проехала 500 км без подзарядки

Американский стартап Aptera Motors сделал важный шаг вперёд: их предсерийный электромобиль на солнечных панелях впервые преодолел 500 км по дорогам США без подключения к зарядной станции.

Электромобиль на солнечной энергии проехала 500 км без подзарядки

До недавнего времени Aptera Motors только демонстрировала прототип своего необычного трёхколёсного электромобиля, способного заряжаться от солнца. Теперь же компания провела первый тест-драйв на дальнюю дистанцию — около 500 км по дорогам общего пользования.

Маршрут стартовал в Аризоне и завершился в Калифорнии, проходя через знаменитое шоссе 66. За рулём находился один из основателей стартапа, Стив Фамбро. Как именно был заряжен аккумулятор перед поездкой, в компании не уточняют, но известно, что Aptera может получать энергию как от солнечных панелей, так и от сетевых зарядных станций NACS (мощность встроенного зарядного устройства — 6,6 кВт).

Даже до восхода солнца панели собирали до 300 Вт, а в дневное время — свыше 545 Вт. Учитывая, что в идеальных условиях Aptera может проехать до 643 км без подзарядки (по расчетам EPA), преодоление 500 км в реальных условиях, включая горные дороги, стало важным подтверждением эффективности технологии.

Разработчики утверждают, что в регионах с большим количеством солнечных дней владельцы Aptera смогут проезжать до 16 100 км в год только на энергии солнца. Это делает электромобиль одним из самых энергоэффективных на рынке и потенциально позволяет сократить зависимость от традиционных зарядных станций.

Читайте также

Tesla вновь пообещала скорый выход Roadster после многолетних задержек

Tesla вновь пообещала скорый выход Roadster после многолетних задержек

Volkswagen представила электрический ID. ERA 5X на платформе с технологиями XPeng

Volkswagen представила электрический ID. ERA 5X на платформе с технологиями XPeng

В России начали печатать полноразмерные прототипы шин на 3D-принтере

В России начали печатать полноразмерные прототипы шин на 3D-принтере

Натрий-ионные аккумуляторы: смогут ли они заменить литий в электромобилях будущего?

Натрий-ионные аккумуляторы: смогут ли они заменить литий в электромобилях будущего?

Toyota создала машину-губку для быстрой сушки испытательного трека

Toyota создала машину-губку для быстрой сушки испытательного трека

В Австралии дизельные фуры теперь можно переоборудовать в электрические

В Австралии дизельные фуры теперь можно переоборудовать в электрические

Профессор назвал способы сэкономить бензин без вреда для автомобиля

Профессор назвал способы сэкономить бензин без вреда для автомобиля

Канистра и риски: эксперт предупредил об опасных последствиях хранения бензина

Канистра и риски: эксперт предупредил об опасных последствиях хранения бензина

Медицинские технологии, в которые почти невозможно поверить

Медицинские технологии, в которые почти невозможно поверить

Квантовый двигатель нарушает законы термодинамики, генерируя работу и холод одновременно

Квантовый двигатель нарушает законы термодинамики, генерируя работу и холод одновременно

Как РЛС Вадима Мацкевича решила исход Корейской войны

Как РЛС Вадима Мацкевича решила исход Корейской войны

ИИ в джунглях: как в Коста-Рике тестируют сообразительность диких обезьян

ИИ в джунглях: как в Коста-Рике тестируют сообразительность диких обезьян

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Гипоаллергенные собаки стали реальностью благодаря генной модификации

Гипоаллергенные собаки стали реальностью благодаря генной модификации

Физики РАН указали на ошибку в исследованиях гибридных сверхпроводников

Физики РАН указали на ошибку в исследованиях гибридных сверхпроводников

Китайские ученые создали сверхчувствительный магнитный датчик размером с клетку кожи

Китайские ученые создали сверхчувствительный магнитный датчик размером с клетку кожи