Компания Volkswagen готовит к запуску новый доступный электрический внедорожник — Volkswagen ID. Cross, который займет позицию ниже ID.4 и станет электрической альтернативой популярному Volkswagen T-Cross. Модель уже проходит финальные испытания, и теперь её впервые удалось рассмотреть без маскировки, что практически подтвердило внешний вид серийной версии.
ID. Cross продолжает новую стратегию бренда, ориентированную на массовый сегмент электромобилей. По габаритам он близок к T-Cross, но при этом обещает больше практичности: инженеры делают ставку на универсальность и просторный салон, несмотря на компактные размеры. Внутри автомобиль получит обновлённую цифровую архитектуру с крупными дисплеями и переработанным интерфейсом, который учитывает критику прошлых моделей.
С точки зрения техники модель будет построена на платформе MEB+, общей с новыми доступными электрокарами бренда. Покупателям предложат несколько вариантов силовых установок и аккумуляторов, включая более доступную LFP-батарею и более ёмкую NMC-версию с запасом хода до 400+ километров по циклу WLTP. Volkswagen делает акцент не только на цене, но и на скорости зарядки, которая должна оставаться конкурентоспособной в сегменте.
По мере утечек и тестовых заездов становится понятно, что серийная версия практически не отличается от концепта, представленного ранее. Дизайн сочетает знакомые черты классических моделей марки, включая отсылки к Volkswagen Golf и легендарному микроавтобусу Volkswagen Type 2, но в современной интерпретации.
Volkswagen также постепенно возвращает физические кнопки и более привычные элементы управления, реагируя на отзывы пользователей. Это часть более широкой попытки сделать новые электромобили не только технологичными, но и удобными в повседневной эксплуатации.
Официальная премьера ID. Cross ожидается летом 2026 года, а продажи в Европе стартуют осенью. Начальная цена, по предварительным данным, составит около 28 000 евро (около 2,5 млн рублей), что делает модель одним из самых доступных электрических внедорожников в линейке Volkswagen. Пока неизвестно, появится ли автомобиль за пределами Европы, но уже сейчас ясно, что ставка делается именно на европейский рынок.
