Donut Lab показали революционные электродвигатели

Кольцевые электродвигатели достаточно мощны и компактны, чтобы найти широкое применение в различных транспортных средствах. При этом они гораздо легче и дешевле используемых сейчас.

Donut Lab показали революционные электродвигатели

Стартап Donut Lab представил на CES 2025 свою первую линейку электродвигателей, отличающихся не только высоким уровнем производительности, но и уникальной конструкцией: двигатели можно увидеть насквозь. Линейка включает пять моделей, предназначенных для разных типов транспортных средств — от компактных беспилотников до мощных гиперкаров. Компания делает акцент на снижении массы, увеличении крутящего момента и повышении общей эффективности.

Флагманом серии стал электродвигатель мощностью 630 кВт (845 л.с.), который весит всего 40 кг. Это обеспечивает впечатляющее соотношение мощности к весу — 15,75 кВт/кг, что значительно превышает показатели конкурентов. Для сравнения, даже самые передовые разработки в этой области, такие как британский Equipmake и H3X, достигали плотности мощности лишь около 13 кВт/кг.

Помимо этого, Donut Lab акцентирует внимание на плотности крутящего момента. У флагманской модели этот показатель достигает 108 Нм/кг, а у других двигателей линейки варьируется от 13 до 75 Нм/кг. Эти цифры демонстрируют, что двигатели не только мощные, но и компактные, что открывает новые горизонты для применения в различных сферах.

Компания, являющаяся спин-оффом от Verge Motorcycles, уже успела зарекомендовать себя в производстве электромотоциклов с уникальной конструкцией безвтулочных двигателей. Теперь она переносит этот опыт на более широкие рынки, устраняя ключевые проблемы электродвигателей, встроенных в колеса.

Как отметил генеральный директор компании Марко Лехтимяки, благодаря высокой плотности мощности и снижению веса, проблемы с неподрессоренной массой, которые ранее ограничивали применение двигателей в колесах, практически исчезли. Это позволяет автомобилестроителям проектировать более лёгкие, просторные и экономичные транспортные средства.

Кроме того, двигатели Donut Lab устраняют необходимость в трансмиссионных компонентах, таких как оси и приводные валы, что упрощает конструкцию транспортных средств, снижает затраты на производство и увеличивает свободное пространство внутри.

Планы компании выходят далеко за рамки автомобилей и мотоциклов. Donut Lab разработала линейку двигателей для беспилотников, полуприцепов, самолетов и даже кораблей. Каждый двигатель может быть адаптирован под конкретные требования проекта, а вместе с ними стартап предлагает экосистему совместимых компонентов, включая батареи и управляющее ПО.

Одним из ярких примеров применения этой технологии стал вездеход Oruga Unitrack, который Donut Lab уже продвигает к серийному производству. Этот проект символизирует стремление компании к созданию инновационных и универсальных решений, меняющих представление о будущих транспортных средствах.

Donut Lab делает смелую ставку на технологический прорыв и обещает расширить границы возможного для электрического транспорта. Их дебют на CES 2025 уже привлёк внимание экспертов, и все ждут, как компания воплотит свои амбициозные планы в жизнь.

Читайте также

Tesla вновь пообещала скорый выход Roadster после многолетних задержек

Tesla вновь пообещала скорый выход Roadster после многолетних задержек

Volkswagen представила электрический ID. ERA 5X на платформе с технологиями XPeng

Volkswagen представила электрический ID. ERA 5X на платформе с технологиями XPeng

В России начали печатать полноразмерные прототипы шин на 3D-принтере

В России начали печатать полноразмерные прототипы шин на 3D-принтере

Натрий-ионные аккумуляторы: смогут ли они заменить литий в электромобилях будущего?

Натрий-ионные аккумуляторы: смогут ли они заменить литий в электромобилях будущего?

Toyota создала машину-губку для быстрой сушки испытательного трека

Toyota создала машину-губку для быстрой сушки испытательного трека

В Австралии дизельные фуры теперь можно переоборудовать в электрические

В Австралии дизельные фуры теперь можно переоборудовать в электрические

Профессор назвал способы сэкономить бензин без вреда для автомобиля

Профессор назвал способы сэкономить бензин без вреда для автомобиля

Канистра и риски: эксперт предупредил об опасных последствиях хранения бензина

Канистра и риски: эксперт предупредил об опасных последствиях хранения бензина

Медицинские технологии, в которые почти невозможно поверить

Медицинские технологии, в которые почти невозможно поверить

Квантовый двигатель нарушает законы термодинамики, генерируя работу и холод одновременно

Квантовый двигатель нарушает законы термодинамики, генерируя работу и холод одновременно

Как РЛС Вадима Мацкевича решила исход Корейской войны

Как РЛС Вадима Мацкевича решила исход Корейской войны

ИИ в джунглях: как в Коста-Рике тестируют сообразительность диких обезьян

ИИ в джунглях: как в Коста-Рике тестируют сообразительность диких обезьян

17 августа отмечается годовщина запуска миссии «Венера-7»

17 августа отмечается годовщина запуска миссии «Венера-7»

Цифровая модель показала места опасных нагрузок в авиационных турбинах

Цифровая модель показала места опасных нагрузок в авиационных турбинах

Российские ученые создали ИИ, заменяющий тесты лекарств на животных

Российские ученые создали ИИ, заменяющий тесты лекарств на животных

Тест на 10 000 часов показал, что современные OLED-телевизоры все еще подвержены выгоранию

Тест на 10 000 часов показал, что современные OLED-телевизоры все еще подвержены выгоранию