Donut Lab показали революционные электродвигатели

Кольцевые электродвигатели достаточно мощны и компактны, чтобы найти широкое применение в различных транспортных средствах. При этом они гораздо легче и дешевле используемых сейчас.

Donut Lab показали революционные электродвигатели

Стартап Donut Lab представил на CES 2025 свою первую линейку электродвигателей, отличающихся не только высоким уровнем производительности, но и уникальной конструкцией: двигатели можно увидеть насквозь. Линейка включает пять моделей, предназначенных для разных типов транспортных средств — от компактных беспилотников до мощных гиперкаров. Компания делает акцент на снижении массы, увеличении крутящего момента и повышении общей эффективности.

Флагманом серии стал электродвигатель мощностью 630 кВт (845 л.с.), который весит всего 40 кг. Это обеспечивает впечатляющее соотношение мощности к весу — 15,75 кВт/кг, что значительно превышает показатели конкурентов. Для сравнения, даже самые передовые разработки в этой области, такие как британский Equipmake и H3X, достигали плотности мощности лишь около 13 кВт/кг.

Помимо этого, Donut Lab акцентирует внимание на плотности крутящего момента. У флагманской модели этот показатель достигает 108 Нм/кг, а у других двигателей линейки варьируется от 13 до 75 Нм/кг. Эти цифры демонстрируют, что двигатели не только мощные, но и компактные, что открывает новые горизонты для применения в различных сферах.

Компания, являющаяся спин-оффом от Verge Motorcycles, уже успела зарекомендовать себя в производстве электромотоциклов с уникальной конструкцией безвтулочных двигателей. Теперь она переносит этот опыт на более широкие рынки, устраняя ключевые проблемы электродвигателей, встроенных в колеса.

Как отметил генеральный директор компании Марко Лехтимяки, благодаря высокой плотности мощности и снижению веса, проблемы с неподрессоренной массой, которые ранее ограничивали применение двигателей в колесах, практически исчезли. Это позволяет автомобилестроителям проектировать более лёгкие, просторные и экономичные транспортные средства.

Кроме того, двигатели Donut Lab устраняют необходимость в трансмиссионных компонентах, таких как оси и приводные валы, что упрощает конструкцию транспортных средств, снижает затраты на производство и увеличивает свободное пространство внутри.

Планы компании выходят далеко за рамки автомобилей и мотоциклов. Donut Lab разработала линейку двигателей для беспилотников, полуприцепов, самолетов и даже кораблей. Каждый двигатель может быть адаптирован под конкретные требования проекта, а вместе с ними стартап предлагает экосистему совместимых компонентов, включая батареи и управляющее ПО.

Одним из ярких примеров применения этой технологии стал вездеход Oruga Unitrack, который Donut Lab уже продвигает к серийному производству. Этот проект символизирует стремление компании к созданию инновационных и универсальных решений, меняющих представление о будущих транспортных средствах.

Donut Lab делает смелую ставку на технологический прорыв и обещает расширить границы возможного для электрического транспорта. Их дебют на CES 2025 уже привлёк внимание экспертов, и все ждут, как компания воплотит свои амбициозные планы в жизнь.

Читайте также

Mercedes-Benz разбила друг об друга гибридный и электрический CLA

Mercedes-Benz разбила друг об друга гибридный и электрический CLA

Tesla показала «летающий» Roadster, но история подобных автомобилей заставляет сомневаться в обещаниях Маска

Tesla показала «летающий» Roadster, но история подобных автомобилей заставляет сомневаться в обещаниях Маска

Илон Маск показал летающий Tesla Roadster с ракетными двигателями SpaceX

Илон Маск показал летающий Tesla Roadster с ракетными двигателями SpaceX

«Назад в будущее» становится реальностью: DeLorean примет участие в гонках летающих автомобилей

«Назад в будущее» становится реальностью: DeLorean примет участие в гонках летающих автомобилей

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

Управление дорог Дубая тестирует беспилотные электрокапсулы

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

UBTECH и FAW-Volkswagen испытают человекоподобных роботов на автомобильных заводах

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

BMW представила iX3 M60 xDrive: 612 л.с., разгон до сотни за 3,9 секунды и запас хода 755 км

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Гибрид LADA Azimut получит отечественную батарею

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Обзор iPhone 18 Pro Max: Apple A20 Pro, переменная диафрагма и лучшая автономность в истории серии

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

vivo X500 E может оказаться копией V80 без серьёзных изменений

vivo X500 E может оказаться копией V80 без серьёзных изменений

Ошибка в цифровых сертификатах поставила под угрозу безопасность миллионов устройств

Ошибка в цифровых сертификатах поставила под угрозу безопасность миллионов устройств

Учёные впервые испытали на людях генную терапию, способную омолодить клетки глаза

Учёные впервые испытали на людях генную терапию, способную омолодить клетки глаза

ИИ OpenAI обнаружил критические уязвимости в PHP, угрожавшие миллионам сайтов

ИИ OpenAI обнаружил критические уязвимости в PHP, угрожавшие миллионам сайтов