В Пекине пройдет первый роботизированный полумарафон

Разработчики гуманоидных роботов готовят свои машины к забегу на 21 километр. Это станет не только испытанием их скорости и выносливости, но и стресс-тестом для алгоритмов и аппаратной начинки. Сможет ли хоть один робот добраться до финиша?

В Пекине пройдет первый роботизированный полумарафон

13 апреля в Пекине состоится первый в мире роботизированный полумарафон, в котором примут участие гуманоидные двуногие роботы. Этот экспериментальный забег длиной 21 километр — не просто шоу, а уникальная проверка прочности, автономности и технологического уровня современных роботов.

В гонке выступят модели вроде Casbot 1 от Casbot и Wheat от Magiclab. Разрешены как полностью автономные роботы, так и машины, работающие в полуавтономном режиме. Лучший бегун получит символический приз в 5000 юаней (примерно $691), но главная цель соревнования — продвижение технологий и реальное испытание возможностей современных гуманоидов.

Испытание на прочность

Бег на длинные дистанции — сложная задача даже для людей, а для роботов это настоящее инженерное испытание. Коленные и голеностопные суставы машин подвергнутся экстремальным нагрузкам, требующим точной работы двигателей с высоким крутящим моментом. Помимо этого, во время бега возникает риск перегрева компонентов, что может привести к отказу системы.

Если программное обеспечение посылает команду, но двигатель робота отклоняется на неверный угол, велика вероятность падения.
Чэнь Чуньюй, вице-президент Magiclab.

Чтобы подготовить роботов к марафону, разработчики тратят месяцы на тонкую настройку алгоритмов и аппаратного обеспечения. После того как машины научатся уверенно ходить, инженеры постепенно переводят их в беговой режим, работая над балансом, устойчивостью и скоростью движений.

Гонка будущего или маркетинговый ход?

Хотя беговые способности пока не входят в стандартные требования к гуманоидным роботам, подобные соревнования могут сыграть важную роль в их развитии. Испытания такого рода помогают выявить слабые места технологий, ускоряют разработку более устойчивых и автономных моделей, а также привлекают внимание инвесторов.

Если бы этот забег проводился год назад, почти ни один робот не смог бы участвовать.
Ян Годун, соучредитель Casbot.

Сможет ли хоть один гуманоид пробежать всю дистанцию или гонка превратится в череду падений и перегревов? Скоро узнаем.

Читайте также

Nvidia выпустила открытую ИИ-модель для транскрибации аудио на 40 языках

Nvidia выпустила открытую ИИ-модель для транскрибации аудио на 40 языках

Полиэтилен низкого давления изменит судостроение

Полиэтилен низкого давления изменит судостроение

Разведка США показала секретный космоплан Китая «Шэньлун» рядом с неизвестным спутником

Разведка США показала секретный космоплан Китая «Шэньлун» рядом с неизвестным спутником

В МИСИС усовершенствовали магнитные датчики для поиска микротрещин в зданиях

В МИСИС усовершенствовали магнитные датчики для поиска микротрещин в зданиях

Российские ученые создали вихревой очиститель воздуха с эффективностью почти 100%

Российские ученые создали вихревой очиститель воздуха с эффективностью почти 100%

Робот-насекомое отскакивает от стен и не боится мухобоек

Робот-насекомое отскакивает от стен и не боится мухобоек

В МАИ разрабатывают карту допустимых повреждений для лопаток авиадвигателей

В МАИ разрабатывают карту допустимых повреждений для лопаток авиадвигателей

Greenworks представила компактную дрель-шуруповёрт DD560 с защитой от отдачи

Greenworks представила компактную дрель-шуруповёрт DD560 с защитой от отдачи

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

«Черный ящик»: как устроен главный свидетель авиакатастроф и почему его нельзя заменить облаком

«Черный ящик»: как устроен главный свидетель авиакатастроф и почему его нельзя заменить облаком

В России создали «вечные» фильтры для воды

В России создали «вечные» фильтры для воды

Huawei готовит смартфон нового бренда Xingmang с 16 ГБ оперативной памяти и 1 ТБ накопителя

Huawei готовит смартфон нового бренда Xingmang с 16 ГБ оперативной памяти и 1 ТБ накопителя

Чернобыльские собаки переписывают свои гены ради выживания

Чернобыльские собаки переписывают свои гены ради выживания

BYD готовит роскошный седан Yangwang Altior длиной 5,5 метра — конкурента Rolls-Royce и Maybach

BYD готовит роскошный седан Yangwang Altior длиной 5,5 метра — конкурента Rolls-Royce и Maybach