Комплекс на базе автомобиля оснащен российскими лазерными датчиками и панорамными видеокамерами от саратовского производителя «Спецдортехника». Он собирает высокоточные данные о продольной ровности, колейности и поперечном профиле полотна. Эти параметры позволяют объективно оценить качество ремонта перед вводом объекта в эксплуатацию и сформировать базу данных для обучения нейросетей распознаванию дефектов.
По словам декана факультета «Дорожно-транспортный» Артема Тиратуряна, инструментальная диагностика дает муниципальным службам четкое основание для планирования работ исходя из фактического состояния сети, а не только жалоб жителей. Для подрядчиков это прозрачные критерии качества. Учитывая масштаб Ростовской области – более 36 тысяч километров автодорог, где местная сеть составляет почти 77% – такой массив сопоставимых данных жизненно необходим для контроля гарантийных участков и сезонной динамики разрушений. Оборудование также станет базой для подготовки инженеров-дорожников и исследовательских проектов университета.
