Китовая акула проплыла 54 700 км за 10 лет

В реестре океанических путешественников появилось новое имя – Майло. Этот 8-метровый самец китовой акулы (Rhincodon typus) установил абсолютный рекорд, преодолев за десятилетие более 34 000 миль (54 700 км). Его одиссея у побережья полуострова Юкатан и в водах Атлантики не только принесла ему титул самой отслеживаемой акулы в истории, но и кардинально изменила представления ученых о поведении этих уязвимых гигантов.

Китовая акула проплыла 54 700 км за 10 лет

История наблюдений за Майло началась еще в 2017 году. Первые спутниковые метки работали недолго, но исследовательская команда под руководством Рафаэля де ла Парра из мексиканской организации Ch’ooj Ajauil AC проявила настойчивость. В результате с 2018 по 2026 год на плавниках животного было последовательно установлено пять передатчиков, что позволило создать непрерывную летопись его перемещений почти за десять лет.

Собранные данные нарисовали портрет невероятной поведенческой гибкости. Путь Майло простирался от Мексиканского залива вокруг Карибских островов до Бермуд и далее на север, вплоть до Массачусетса. Однако эти трансатлантические марафоны чередовались с месяцами оседлой жизни в локальных «оазисах». Ключевым таким пунктом стал полуостров Юкатан, где летний сезонный всплеск зоопланктона, икры и личинок рыб устраивает для фильтраторов настоящий пир. Именно здесь, в районе экотуристического центра, исследователи неоднократно фиксировали возвращение рекордсмена.

«Возможность повторно пометить конкретное животное пять раз и отслеживать его перемещения в течение почти десяти лет – это беспрецедентный случай», – отметил доктор Гай Харви, основатель Фонда Гая Харви.

Этот долгосрочный проект имеет критическое значение для науки и охраны природы. Китовые акулы могут жить более 125 лет, поэтому декада наблюдений – лишь фрагмент их биографии. Тем не менее даже этот период позволил выявить ключевые места обитания, понять цикличность возвращений и начать расшифровывать связь между миграциями и океанографическими факторами: температурой воды, течениями и доступностью пищи.

Понимание этих маршрутов жизненно важно, поскольку вид классифицируется Международным союзом охраны природы как находящийся под угрозой исчезновения из-за браконьерства и столкновений с судами. Данные о пути Майло помогут выделить биокоридоры и зоны, требующие особой защиты. Как отмечает директор Научно-исследовательского института Гая Харви Махмуд Шивджи, Майло доказал, что гигантские акулы способны как на трансокеанские броски, так и на длительное пребывание в продуктивных прибрежных районах, заставляя огромный океан казаться немного меньше и понятнее.

Читайте также

В России создали «вечные» фильтры для воды

В России создали «вечные» фильтры для воды

Чернобыльские собаки переписывают свои гены ради выживания

Чернобыльские собаки переписывают свои гены ради выживания

Почему медведь выходит к людям? Пять главных причин от специалистов

Почему медведь выходит к людям? Пять главных причин от специалистов

ИИ Claude создал 35 000 вариантов антител за месяц — некоторые могут помочь в лечении аллергии

ИИ Claude создал 35 000 вариантов антител за месяц — некоторые могут помочь в лечении аллергии

Микропластик в чае: чайные пакетики не так безобидны, как можно подумать

Микропластик в чае: чайные пакетики не так безобидны, как можно подумать

Метеостанция с ИИ различает 12 видов облаков

Метеостанция с ИИ различает 12 видов облаков

Живые клетки грудного молока программируют здоровье младенца

Живые клетки грудного молока программируют здоровье младенца

Метод шифрования данных «назад во времени» основан на теории хаоса

Метод шифрования данных «назад во времени» основан на теории хаоса

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Что происходит с физикой, когда вы прыгаете в вагоне поезда?

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Комета Галлея возвращается: почему её появление в 1986 году разочаровало миллионы людей и чего ждать в 2061-м

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

«Черный ящик»: как устроен главный свидетель авиакатастроф и почему его нельзя заменить облаком

«Черный ящик»: как устроен главный свидетель авиакатастроф и почему его нельзя заменить облаком

Huawei готовит смартфон нового бренда Xingmang с 16 ГБ оперативной памяти и 1 ТБ накопителя

Huawei готовит смартфон нового бренда Xingmang с 16 ГБ оперативной памяти и 1 ТБ накопителя

BYD готовит роскошный седан Yangwang Altior длиной 5,5 метра — конкурента Rolls-Royce и Maybach

BYD готовит роскошный седан Yangwang Altior длиной 5,5 метра — конкурента Rolls-Royce и Maybach

Полиэтилен низкого давления изменит судостроение

Полиэтилен низкого давления изменит судостроение

За Нептуном обнаружили возможную новую карликовую планету размером до 1500 километров

За Нептуном обнаружили возможную новую карликовую планету размером до 1500 километров