Разогнаться в небо: эра летающих автомобилей ближе, чем кажется

Голландская фирма намерена продать первый наземно-воздушный «гибрид» в 2018 году

Хотя на сегодня реализуется множество подобных проектов, как то: в Чехии, Словакии, Японии, Китае, США — именно летающий автомобиль PAL-V может первым поступить в коммерческое производство.

Компания из Нидерландов (ее название расшифровывается как Personal Air and Land Vehicle) готова с октября 2017 года запустить в производство трехколесный автомобиль-гирокоптер, рассчитанный двух человек и сертифицированный для использования как на дорогах, так и в небе.

«Этой мечте уже 100 лет. Когда был изобретен первый самолет, люди уже думали: «Как я могу сделать это на дороге?», — отмечает маркетолог PAL-V Маркус Хесс.

Компания поставила цель — передать автомобиль с пропеллером своему первому заказчику уже к концу 2018 года. Счастливому владельцу транспортного средства помимо водительских прав категории B потребуется лицензия пилота.

От возможностей захватывает дух. Выходя их дома, человек доезжает до аэродрома или аэропорта для взлета, летит, а после приземления в аэропорту назначения доезжает, скажем, до гостиницы, и оставляет летающую машину на парковке. Ни больше ни меньше — от крыльца до крыльца.

Разогнаться в небо: эра летающих автомобилей ближе, чем кажется

PAL-V использует обычный неэтилированный бензин для двух своих 100-сильных двигателей и может пролетать в 400–500 километров на высоте до 3500 метров. На дороге его скорость достигает около 170 км/ч.

Компания настаивает на том, что PAL-V не является вертолетом, в котором двигателем оснащены сами лопасти. Ее разработка — это гироплан, в котором лопасти вращаются благодаря воздушному потоку.

Даже если оба двигателя по какой-то причине перестают работать в воздухе, лопасти все равно будут поворачиваться, поэтому «даже если вы будете двигаться с нулевой скоростью, они все равно будут вращаться, и вы не упадете», — успокаивает Хесс.

После того, как в октябре 2017 года будет готов предсерийный образец, он должен будет налетать не менее 150 часов и пройти обширные испытания, чтобы его сертифицировало Европейское агентство по безопасности полетов в Кельне (EASA).

В 2019 году компания рассчитывает производить от 50 до 100 автомобилей, а до 2020 года — «до нескольких сотен».

Конечно, это будет недешево. Первенец компании PAL-V Liberty обойдется в €499 тыс. ($599 тыс.), PAL-V Liberty Sport, который пойдет в производство следом, получит ценник в €299 тыс. Дорого, но не запредельно и сопоставимо с какими-нибудь нелетающими Lamborghini.

Источник: PAL-V

Читайте также

Цифровая модель предотвратит трещины в деталях авиадвигателей

Цифровая модель предотвратит трещины в деталях авиадвигателей

От мегаваттного YAL-1 до Iron Beam: 7 самых мощных боевых лазеров в мире

От мегаваттного YAL-1 до Iron Beam: 7 самых мощных боевых лазеров в мире

Один из перспективных сверхпроводников для термоядерных реакторов разрушился под действием радиации

Один из перспективных сверхпроводников для термоядерных реакторов разрушился под действием радиации

В Китае открыли детский сад для роботов

В Китае открыли детский сад для роботов

Флуоресценция замерила содержание микропластика в реке Воронеж

Флуоресценция замерила содержание микропластика в реке Воронеж

Ученые ТПУ создали топливо из угольной смолы и переработанных шин от БелАЗов

Ученые ТПУ создали топливо из угольной смолы и переработанных шин от БелАЗов

Ученые Сеченовки создадут ГМ-свиней для трансплантации органов человеку

Ученые Сеченовки создадут ГМ-свиней для трансплантации органов человеку

NVIDIA покупает Hugging Face за 12,93 млрд долларов

NVIDIA покупает Hugging Face за 12,93 млрд долларов

Миссии NASA, которые изменили историю освоения космоса

Миссии NASA, которые изменили историю освоения космоса

Те самые редкоземельные металлы: что в них редкого и зачем они вообще нужны

Те самые редкоземельные металлы: что в них редкого и зачем они вообще нужны

15 технологий древности, которыми человечество пользуется до сих пор

15 технологий древности, которыми человечество пользуется до сих пор

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Древний «американский гепард» оказался вовсе не гепардом

Древний «американский гепард» оказался вовсе не гепардом

ИИ обнаружил шесть поясов аномалий на границе ядра Земли

ИИ обнаружил шесть поясов аномалий на границе ядра Земли

Пожарный КАМАЗ-беспилотник управляется с планшета

Пожарный КАМАЗ-беспилотник управляется с планшета

Создана полностью прозрачная игровая консоль — у нее даже прозрачные экран и плата

Создана полностью прозрачная игровая консоль — у нее даже прозрачные экран и плата