Спустя более двух десятилетий после ухода знаменитого Concorde, коммерческие сверхзвуковые перелеты готовятся вернуться. 10 января 2025 года прототип XB-1 от Boom Supersonic совершил тестовый полет в небе над пустыней Мохаве (Калифорния), достигнув скорости 0,95 Маха. Этот результат подчеркивает серьезные достижения в разработке сверхзвуковых самолетов, способных сочетать высокую скорость, экономичность и низкий уровень шума.
Проект Boom стал ответом на сложные вопросы, которые остановили развитие сверхзвуковой авиации в прошлом. Экономические трудности, технические ограничения и шумовой барьер долгое время делали такие самолеты малопрактичными. Однако XB-1 — это шаг в будущее: современный самолет, способный преодолевать трансзвуковые скорости и эффективно справляться с динамическими нагрузками.
Во время 44-минутного полета прототип поднялся на высоту почти 9 км и преодолел точку, известную как звуковой барьер. Под управлением летчика-испытателя Тристана «Джеппетто» Бранденбурга самолет показал впечатляющие результаты: максимальное динамическое давление в 383 узла эквивалентной воздушной скорости (KEAS) дало инженерам важные данные для оценки его аэродинамических характеристик.
Если результаты анализа подтвердят успех, Boom перейдет к финальному этапу тестирования, который включает в себя реальные сверхзвуковые полеты. Этот момент станет решающим шагом на пути к возвращению сверхзвуковых перелетов в коммерческую авиацию.
