Инженеры считают, что дроны смогут генерировать электричество

Новое исследование бортовых ветроэнергетических систем, финансируемое за счет существенного гранта EPSRC, направлено на использование энергии ветра на больших высотах с помощью дронов с целью преодоления проблем, связанных со стабильностью системы.

Инженеры считают, что дроны смогут генерировать электричество

Дроны могут сыграть ключевую роль в достижении целей Великобритании по нулевому выбросу углерода, используя энергию ветра. Доктор Дюк Х. Нгуен, преподаватель динамики и управления полетом в Бристольском университете, получил грант в размере 375 000 фунтов стерлингов от Инженерного и физического научного исследовательского совета (EPSRC) для изучения воздушных ветроэнергетических систем (AWES).

AWES работают, привязывая дрон к наземной станции, что позволяет собирать энергию ветра на больших высотах, чем традиционные ветряные турбины. Сильный ветер уносит дрон от станции, приводя в действие генератор и производя электричество.

Эта технология может значительно помочь энергетическому сектору Великобритании, снижая выбросы углекислого газа, обеспечивая гибкость использования на суше и на море, а также расширяя возможности работы в отдаленных районах.

Для максимальной выработки энергии AWES должны летать по сложным траекториям и выдерживать сильные аэродинамические нагрузки. Это создает сложную систему с деликатным управлением, где малейшая ошибка может привести к падению дрона. Доктор Нгуен и его команда стремятся решить эту проблему в рамках проекта, надеясь, что улучшение безопасности и эффективности AWES приведет к их коммерциализации.

Доктор Нгуен из Школы гражданского, аэрокосмического и механического машиностроения объяснил:

Воздушная ветроэнергетика обладает огромным потенциалом и, как ожидается, к 2050 году будет генерировать электроэнергию на сумму 70 миллиардов евро в год. Однако это все еще новая технология. Многие конструкции были быстро развернуты для испытательных полетов без полного понимания их летных характеристик, что мешало многим прототипам AWES достичь полной мощности и затрудняло коммерциализацию. Наш проект направлен на решение этой проблемы с использованием методов бифуркации и продолжения.

Эти численные методы успешно использовались в исследованиях динамики самолетов для прогнозирования опасного поведения, такого как колебания, вызванные пилотом, флаттер и вращение.

Доктор Нгуен отметил:

Замена существующих методов на методы бифуркации может привести к значительной экономии средств и повышению производительности AWES, что приблизит эту технологию к коммерциализации.

Проект финансируется EPSRC и поддерживается двумя ведущими игроками в этой области: норвежским стартапом Kitemill и Мадридским университетом Карлоса III.

Читайте также

Цифровая модель показала места опасных нагрузок в авиационных турбинах

Цифровая модель показала места опасных нагрузок в авиационных турбинах

Российские ученые создали ИИ, заменяющий тесты лекарств на животных

Российские ученые создали ИИ, заменяющий тесты лекарств на животных

15 технологий древности, которыми человечество пользуется до сих пор

15 технологий древности, которыми человечество пользуется до сих пор

В России начали серийно производить мобильные электроподстанции

В России начали серийно производить мобильные электроподстанции

В Китае создали датчик, позволяющий роботам «чувствовать» предметы без прикосновения

В Китае создали датчик, позволяющий роботам «чувствовать» предметы без прикосновения

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Семь самых больших машин в истории: гиганты весом в тысячи тонн и длиной в километры

Гипоаллергенные собаки стали реальностью благодаря генной модификации

Гипоаллергенные собаки стали реальностью благодаря генной модификации

Создается искусственный интеллект для обнаружения утечек газа

Создается искусственный интеллект для обнаружения утечек газа

Медицинские технологии, в которые почти невозможно поверить

Медицинские технологии, в которые почти невозможно поверить

Квантовый двигатель нарушает законы термодинамики, генерируя работу и холод одновременно

Квантовый двигатель нарушает законы термодинамики, генерируя работу и холод одновременно

Как РЛС Вадима Мацкевича решила исход Корейской войны

Как РЛС Вадима Мацкевича решила исход Корейской войны

ИИ в джунглях: как в Коста-Рике тестируют сообразительность диких обезьян

ИИ в джунглях: как в Коста-Рике тестируют сообразительность диких обезьян

17 августа отмечается годовщина запуска миссии «Венера-7»

17 августа отмечается годовщина запуска миссии «Венера-7»

Тест на 10 000 часов показал, что современные OLED-телевизоры все еще подвержены выгоранию

Тест на 10 000 часов показал, что современные OLED-телевизоры все еще подвержены выгоранию

NASA предложили отправить миниатюрных аэроботов в пещеры Титана

NASA предложили отправить миниатюрных аэроботов в пещеры Титана

Физики РАН указали на ошибку в исследованиях гибридных сверхпроводников

Физики РАН указали на ошибку в исследованиях гибридных сверхпроводников