Еще несколько лет назад человекоподобные роботы преимущественно появлялись в эффектных демонстрационных роликах. Теперь производители пытаются доказать, что такие машины способны приносить реальную пользу: переносить детали, обслуживать оборудование, сортировать грузы и выполнять другие физические задачи.
Особенно быстро развивается китайский рынок. По данным за 2025 год, на производителей из КНР пришлось более 80% мировых установок гуманоидных роботов. США при этом сохраняют сильные позиции в области искусственного интеллекта и разработке некоторых наиболее технологически продвинутых машин.
Figure AI
Калифорнийская Figure AI разрабатывает универсальных роботов, рассчитанных сначала на промышленность, а в перспективе — и на работу в домах. Ее Figure 03 использует систему воплощенного ИИ Helix, преобразующую визуальную информацию и команды на естественном языке в физические действия.
Компания уже испытывала предыдущее поколение Figure 02 на производственной линии BMW. Роботы участвовали в загрузке более 90 000 компонентов, отработали свыше 1250 часов и были задействованы при производстве более 30 000 автомобилей.
AgiBot
Основанная в Шанхае в 2023 году AgiBot быстро превратилась в одного из крупнейших производителей гуманоидных роботов. По данным South China Morning Post, в 2025 году на компанию пришлось около 30,4% мировых установок таких машин.
AgiBot делает ставку на массовое производство и широкий ассортимент платформ для промышленности, логистики, обслуживания и исследований. Компания также активно использует открытые разработки, позволяя сторонним специалистам создавать собственные решения на базе ее роботов.
Unitree Robotics
Unitree первоначально получила известность благодаря четвероногим роботам, но затем вышла на рынок гуманоидов с моделями H1 и G1. Последняя привлекла особое внимание сочетанием развитой системы движения и сравнительно невысокой цены — около $13 500.
В 2025 году доля Unitree на мировом рынке установок человекоподобных роботов оценивалась примерно в 26,4%. Компания регулярно демонстрирует возможности своих машин в беге, танцах и сложных динамических движениях, хотя теперь ей предстоит доказать их эффективность в практических задачах.
Tesla
Tesla рассматривает Optimus как будущего универсального робота для выполнения монотонной, опасной и физически тяжелой работы. При его разработке компания использует накопленные в автомобильном бизнесе технологии компьютерного зрения, нейронных сетей, электродвигателей и аккумуляторов.
Главным преимуществом Tesla может стать опыт массового производства сложной техники. Однако Optimus пока не получил широкого коммерческого распространения, а Илон Маск признавал, что первоначальное увеличение объемов выпуска будет происходить медленно.
UBTech Robotics
Китайская UBTech делает основной упор на промышленность. Роботы семейства Walker предназначены для автомобильных предприятий, логистики, сортировки компонентов, контроля качества и других производственных операций.
В 2025 году компания поставила 1079 полноразмерных гуманоидов. Одной из особенностей Walker S2 стала возможность самостоятельно менять аккумулятор, позволяющая машине продолжать работу без продолжительной остановки на зарядку.
Apptronik
Техасская Apptronik выросла из робототехнических разработок, связанных с человекоподобным роботом NASA Valkyrie. Ее модель Apollo предназначена прежде всего для складов и предприятий, где может перемещать материалы, доставлять компоненты и обслуживать оборудование.
Компания уже заключила соглашения с Mercedes-Benz и GXO, а также сотрудничает с Google DeepMind над интеграцией ИИ. Apptronik привлекла более $935 млн инвестиций, часть которых должна пойти на развитие Apollo и расширение производства.
Boston Dynamics
Boston Dynamics остается одним из наиболее известных разработчиков динамических роботов. Новое поколение полностью электрического Atlas создается уже не только как исследовательская платформа, но и как машина для реального промышленного применения.
Принадлежащая Hyundai компания рассчитывает внедрять серийные версии Atlas на предприятиях автопроизводителя. Одновременно Boston Dynamics сотрудничает с Google DeepMind, чтобы дополнить развитую механику робота более универсальными возможностями искусственного интеллекта.
Несмотря на быстрый прогресс, гуманоиды пока значительно уступают людям при работе в непредсказуемой среде. Во многих структурированных производственных задачах традиционные промышленные роботы также остаются быстрее, дешевле и надежнее.
Поэтому главным испытанием для Figure, AgiBot, Unitree, Tesla, UBTech, Apptronik и Boston Dynamics станет уже не способность заставить робота бегать или танцевать. Производителям предстоит доказать, что человекоподобные машины способны стабильно работать часами и приносить компаниям реальную экономическую выгоду.
