Слияние Nissan и Honda под вопросом из-за спорного статуса участников сделки

Переговоры о создании общего холдинга между двумя автогигантами зашли в тупик. Nissan не устроили новые условия от Honda, но компании не собираются полностью прекращать сотрудничество.

Слияние Nissan и Honda под вопросом из-за спорного статуса участников сделки

Переговоры о слиянии Honda и Nissan, о которых громко заявили в декабре 2024 года, похоже, зашли в тупик. По данным The Wall Street Journal, совет директоров Nissan готовится отклонить предложение Honda на ближайшем заседании, которое состоится в среду. Хотя точка в этом вопросе ещё не поставлена, исход уже предсказуем.

Изначально всё выглядело многообещающе: планировалось создать единый холдинг, где обе компании будут равноправными дочерними предприятиями. Но в процессе переговоров Honda изменила условия, предложив вариант, при котором Nissan становилась бы её дочерней компанией. Такой поворот Nissan не устроил — для компании это оказалось шагом, на который она не готова пойти.

Несмотря на провал идеи о слиянии, автопроизводители не разрывают отношения полностью. У них остаются общие проекты в сфере разработки ПО и электромобилей, и это сотрудничество продолжится.

Для Nissan ситуация непростая. Компании предстоит убедить инвесторов и клиентов в своей устойчивости на фоне потери позиций в США и Китае. А после сокращения 9 000 сотрудников и снижения доли в Mitsubishi Motors с 34 % до 24 %, это будет не так уж просто. Nissan придётся искать новые пути, чтобы оставаться на плаву в условиях жёсткой конкуренции.

Читайте также

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Почему электромобилям не нужна коробка передач — и зачем Porsche все-таки ее использует?

Метод контроля тяги на каждом колесе сделает тяжелую технику умнее

Метод контроля тяги на каждом колесе сделает тяжелую технику умнее

Nissan возродила Pixo в виде компактного электромобиля с запасом хода 259 км

Nissan возродила Pixo в виде компактного электромобиля с запасом хода 259 км

Tesla запустила завод электрических грузовиков Semi мощностью до 50 000 машин в год

Tesla запустила завод электрических грузовиков Semi мощностью до 50 000 машин в год

По улицам Софии поедут роботакси

По улицам Софии поедут роботакси

Google разрешила всем разработчикам выпускать игры для Android Auto

Google разрешила всем разработчикам выпускать игры для Android Auto

Mercedes-AMG может представить свой первый электрический заряженный внедорожник 17 октября

Mercedes-AMG может представить свой первый электрический заряженный внедорожник 17 октября

Tesla покажет новый Roadster 1 октября — спустя почти девять лет после первого анонса

Tesla покажет новый Roadster 1 октября — спустя почти девять лет после первого анонса

Из лабораторий — на работу: 7 компаний, создающих человекоподобных роботов для реального мира

Из лабораторий — на работу: 7 компаний, создающих человекоподобных роботов для реального мира

90 млн лет назад на Южном полюсе бушевали лесные пожары

90 млн лет назад на Южном полюсе бушевали лесные пожары

Почему роботы умеют делать сальто, но до сих пор не могут нормально сложить рубашку

Почему роботы умеют делать сальто, но до сих пор не могут нормально сложить рубашку

От мегаваттного YAL-1 до Iron Beam: 7 самых мощных боевых лазеров в мире

От мегаваттного YAL-1 до Iron Beam: 7 самых мощных боевых лазеров в мире

Сверхчувствительный сенсор сделает раннюю диагностику болезней Паркинсона и Альцгеймера

Сверхчувствительный сенсор сделает раннюю диагностику болезней Паркинсона и Альцгеймера

Ученые создали софт для расчета давления одежды на цифровом аватаре

Ученые создали софт для расчета давления одежды на цифровом аватаре

Ученые СурГУ превратили нефтяные отходы в углерод 97%-й чистоты

Ученые СурГУ превратили нефтяные отходы в углерод 97%-й чистоты

Samsung готовит необычные Galaxy Buds On — наушники будут крепиться к ушам зажимами

Samsung готовит необычные Galaxy Buds On — наушники будут крепиться к ушам зажимами