Камера для фиксации нарушений, которая не просто будет висеть на столбе, а сможет появиться где угодно в любой момент времени совершенно неожиданно для участников дорожного движения. О таком техническом средстве наверняка мечтали дорожные полицейские, считая его несбыточной мечтой.
Но жизнь увлекательнее фантастики: прошли считанные годы, и роль таких камер взяли на себя квадрокоптеры.
Стоит ли говорить о том, что сотрудники ГИБДД быстро распробовали этот гаджет, поэтому дроны потихоньку получают распространение как альтернативное средство контроля дорожной ситуации.
Алгоритм предельно простой. Скажем, над участком трассы, где водители привычно пересекают сплошную при обгоне, взлетает дрон, управляемый сотрудником ГИБДД, находящимся перед монитором, и прекрасно это фиксирует. Далее сотрудник останавливает водителя, демонстрируют запись и составляет протокол.
Автолюбителям нужно взять на заметку, что оспаривать заснятое летающей камерой бесполезно: ГИБДД использует дроны официально. Сюжеты об экспериментальном использовании инспекцией квадрокоптеров в регионах начали выходить еще в 2015 году.
В сентябре 2016 года пресс-служба ГИБДД сообщила, что первым регионом России, где за дорожным движением следят квадрокоптеры с распознающими регистрационные знаки камерами, стал Ставропольский край.
Так, дрон, запущенный в Ставрополе, в первые же минуты зафиксировал сразу несколько нарушений — движение по обочине и нарушение правил обгона.
Техническое устройство просто в управлении, стоит дешевле стационарных камер, может применяться как в дневных, так и в ночных условиях. Характеристики же дронов только улучшаются:
Хотя в 2016 году ГИБДД сообщала о запуске разъяснительной кампании по информированию водителей о работе квадрокоптеров, большинство автомобилистов о них не знает. А тех, кто узнает об их существовании уже по факту нарушения, эта новость ошеломляет. Ведь предупреждения о камерах в навигаторе и антирадары против них бесполезны. А все происходящее скорее можно описать знаменитой фразой Оруэлла о Большом Брате.
