За последние несколько лет мы видели разные оценки того, когда Apple Car может наконец выйти на рынок, которые варьировались от 2024 до 2028 года. Теперь в последнем отчете предсказывается дебют в 2026 году со специальным чипом Apple Silicon, отсутствием автопилота и ценой менее 100 000 долларов.
Как сообщил Bloomberg, последнее нововведение в Project Titan — это смешение акцента работы с разработки системы автономного вождения на скорейший вывод автомобиля на рынок. В более ранних сообщениях предполагалось, что Apple, возможно, стремилась к полностью автономному дизайну без рулевого колеса и педалей.
Тем не менее, Apple может попытаться предложить некоторые развлекательные функции, для "простых" сценариев:
В настоящее время Apple планирует разработать автомобиль, который позволит водителям выполнять другие задачи — например, смотреть фильм или играть в игру — на автостраде и получать достаточно времени для переключения на ручное управление, если они выезжают на городские улицы или сталкиваются с ненастной погодой. Компания обсудила первоначальный запуск этой функции в Северной Америке, а затем ее улучшение и расширение с течением времени.
Источники, близкие к процессу работы над автомобилем, говорят, что запуск был перенесен с 2025 на 2026 год, и цель состоит в том, чтобы цена автомобиля была ниже 100 000 долларов. Хотя, согласно слухам, изначальная цена была выше 120 000 долларов.
Одной из особенностей автомобиля станет бортовой компьютер на базе сосбтвенног опроцессора Apple. Ожидается, что чип Apple Silicon для автомобиля будет равным примерно четырем чипам Apple Mac самого высокого класса вместе взятым. И все это, конечно, под управлением фирменной програмной оболочки.
Однако, забавно, что при наличии таких точных цифр (когда дело доходит до цены), в дизайне конкретики все еще нет. Источники Bloomberg говорят, что Apple еще не определилась с дизайном своего первого автомобиля, и команда все еще работает на стадии "предварительного прототипа". По имеющейся информации компания намерена подготовить дизайн к следующему году и установить характеристики к концу 2024 года. Затем она планирует провести всесторонние испытания автомобиля в 2025 году.
Apple, по-видимому, все еще работает над поиском партнера для покупки существующей платформы электромобиля вместо разработки собственной. В компании работает ряд ветеранов автопрома, работающих над проектом. По донным из материала Bloomberg hазработкой автомобиля руководит Ульрих Кранц, бывший генеральный директор Canoo, а также бывшие менеджеры Tesla, Lamborghini и Porsche. Программную часть системы возглавляет бывший менеджер Tesla Стюарт Бауэрс, а вопросами безопасности, испытаний и регулирования занимается бывший исполнительный директор Ford Motor Дези Уйкашевич.
