Японская компания Honda успешно испытала прототип многоразовой ракеты — аппарат взлетел на 300 метров и точно приземлился, используя раскладывающиеся опоры, как у Falcon 9 от SpaceX. Это важный шаг в разработке собственной космической технологии, которая в будущем может использоваться для суборбитальных полётов.
Испытания прошли на полигоне в префектуре Хоккайдо. Небольшая ракета высотой 6,3 метра и весом 1,3 тонны продемонстрировала впечатляющую точность: после 56 секунд полёта она села всего в 37 см от расчётной точки. Главное достижение — ракета не просто взлетела, но и благополучно вернулась на землю, что критически важно для многоразовых систем.
Honda пока не раскрывает детальных планов, но уже заявила, что к 2029 году хочет достичь суборбитального пространства — подобно ракете New Shepard от Blue Origin. Пока это только испытания, но они показывают: японцы всерьёз намерены конкурировать в области многоразовых космических технологий.
Хотя посадка с раскрывающимися опорами напоминает решения SpaceX, Honda разрабатывает технологию самостоятельно. Пока их ракета значительно меньше Falcon 9 и предназначена для других задач — скорее для суборбитальных запусков, чем для вывода грузов на орбиту.
Сейчас в Японии несколько компаний, включая Mitsubishi и Space One, имеют ракеты-носители, но все они одноразовые. Если Honda доведёт свою разработку до коммерческого использования, это может изменить правила игры в японской космической индустрии.
Пока неизвестно, станет ли эта ракета коммерческим продуктом или останется экспериментальным проектом. Но одно ясно: космическая гонка становится всё интереснее, и в ней появляются новые игроки с неожиданными решениями.